临潼叫“解放”的为啥这么多? 原来这里曾有条秘密的红色交通线

■记者樊华

5月9日起，本报推出“我的名字叫解放”系列报道，在全城寻找叫“解放”的人。近10天来，我们对热心读者提供的线索进行筛选、核实后发现，虽然全市各区县都有叫“解放”的，但是临潼区的“解放”特别多。这是为什么呢？经多方打听之后，我们了解到，原来在新民主主义革命时期，临潼曾有一条秘密的红色交通线。

临潼人李云岗是本报的热心读者和通讯员。他说：“小时候听村里的老人讲，1927年，中国共产党在县文昌阁（今临潼区委西侧）成立了党小组，这是我党在临潼最早期的活动点。”解放前，临潼是我党地下交通线重要的联络点，也是我党领导人从陕南去陕北必经的“秘密通道”。也正是因为早在解放前，临潼的父老乡亲已经接受过红色文化的熏陶，所以在解放后，为表达自己内心的喜悦，很多临潼人直接给孩子起名叫解放、四九、跟建、跟放等富有深意的名字。

通过查阅历史文献、搜集资料，记者了解到，在新民主主义革命时期，中国共产党陕西地方组织为了打破国民党对革命根据地的政治、经济和军事封锁，实现中共中央对革命根据地和国民党统治区党组织的领导，陕西地方党组织以临潼县栎阳镇为中心，北起关中地委所在地旬邑县马栏镇，南至蓝田县境内的厚子镇（今厚镇镇），建立了数十条贯穿于关中腹地、纵横交错、绵延300余里的地下交通线。其中，位于中心位置的临潼地下交通线，是这条红色交通线的重要组成部分。

1949年以前，在抗日战争和解放战争节节胜利的大背景下，临潼党组织先后建立和恢复地下交通联络站达60余处，形成了一条贯穿关中腹地、沟通陕西南北交通的地下交通线。临潼地下交通线的建立和发展是临潼革命历史上最为光辉的篇章。

“这条秘密的红色交通线先后护送过李先念、汪锋、陈少敏等人，去外地或回延安，从而打破了国民党对革命根据地的道路封锁。”生于临潼的李解放老人说，他的父亲是位老革命，他听父亲说通过这条秘密的交通线，向根据地运送过枪支弹药和医药器械等军用物资，成功打破国民党对根据地的军事封锁，为革命胜利作出了应有的贡献。

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