“与汽运比成本减了多少?”“在北京的销路好不好?”3月11日,周异决(左二)、黄启江(左一)两位代表来到北京市双桥站货场,调研全国首条“南菜北运”铁路专线——“百色-北京果蔬绿色专列”的运营情况。专列自去年12月开通后,共运行8趟,果蔬运输总量达到7250吨,既丰富了北京的菜篮子供应,也增加了百色农民的收入。本报特派记者 梁凯昌/摄
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