何以通达致远 只缘精心匠造 ——广西路桥集团昂首阔步于追求品质之路

6月30日，我国通往东南亚、南亚重要陆路通道的昌保高速公路在云南开工。该项目(含保山东绕城高速)投资200多亿元，采用PPP模式建设，自治区直属企业广西新发展旗下广西路桥工程集团有限公司（以下简称“广西路桥集团”）凭着雄厚实力和精湛技术成为参建单位，再次成为关注的焦点。

来自壮乡的广西路桥集团到底是一支什么样的队伍？为何能够在国内外诸多重大工程项目中频频亮相？

精湛技艺造就“世界第一”

在中国有一座惊艳世界的大桥，它的建造者是广西路桥集团。这座桥就是位于四川泸州的合江长江一桥（波司登大桥），是目前世界上跨径最大（530米）的钢管混凝土拱桥。

合江长江一桥的建设，备受国内外关注。在此之前，由于国内外都没有过跨径超过500米的钢管混凝土拱桥，所以，交通部曾经专门为此召开一次风险评估会。当时，主持过跨径400米以上拱桥设计、施工的技术负责人都出席了。会议提出必须成立专家组，挑选富有经验的施工队伍进行建设。最终，广西路桥集团脱颖而出，成功中标，并在万众瞩目之下，不辱使命，创造了钢管混凝土拱桥的“世界第一”。

2015年、2016年，合江长江一桥连续两年获中国推荐参评国际桥协杰出结构工程奖。广西路桥集团依托该桥所完成的500m级钢管混凝土拱桥建造核心技术研究课题，荣获2014年广西科技进步一等奖；所研发的大型钢管混凝土结构管内混凝土真空辅助灌注方法等成果达到了国际领先水平，在行业内定义了混凝土钢管拱桥施工新标准。

广西路桥集团的成功绝非偶然，而是厚积薄发的结晶。

一直以来，广西路桥集团把创新驱动作为企业发展的重要支撑，掌握了公路、桥梁、市政工程、房建等各项专业领域施工前沿技术，被业界誉为“钢管拱桥施工行家”。

目前，广西路桥集团拥有1个省级企业技术中心，建立了完备的中心试验室、检测中心；形成了1支包括中国工程院郑皆连院士在内的14名国内专家学者组织的专家委员会，形成了较为完备的产学研创新管理体系，构建了企业高层次的创新平台。掌握公路、桥梁、市政工程、房建等各项专业领域施工前沿技术，先后获得国家级科技进步奖3项、广西科技进步奖7项、省部级以上QC小组成果数243个、省部级以上QC奖励395项，并形成1项国家标准、1项行业标准、2项地方标准，以及18项国家授权专利。

精湛施工技术和创新能力，为广西路桥集团走向更广阔的舞台提供了强大的动力支撑。

品质取胜树立行业标杆

作为广西目前唯一一家国家公路工程施工总承包特级资质企业，近年来，广西路桥集团参建了广西区内大部分高速公路建设和众多关系重大民生的市政工程建设，高标准、高质量完成了建设任务，精益求精地雕琢好每一项工程。

“以品质求市场”，是广西路桥集团的管理理念。早在2009年，广西路桥集团就在国内同行中，率先推行信息化管理，并一直保持领先水平。截至目前，公司对信息化管理系统的开发、维护投入达2000多万元，信息化动态管理已渗入到合同成本、财务、物资设备及质量安全等所有关键管控环节，实现全过程的实时管控。在信息化系统“大数据”支持下，公司形成了完善的“品质管理”制度和工作流程，实现科学系统的标准化、规范化、精细化管理，为确保每一项工程都能够高质量完成奠定坚实的基础。

“以民生需求为关注焦点，致力为社会创建品质工程”，广西路桥集团以品质赢得了社会各界的广泛赞誉。为进一步追求卓越品质，广西路桥集团提出创建“品质路桥”实施具体方案，以“发展上品质、管理上品质、服务上品质、文化上品质”对公司全面提升品质形象进行全方位管控，有效地树立了公司品牌形象，有力地推动了市场的拓展。目前，公司在广西、广东、四川、湖南、云南、安徽、贵州、福建、新疆等15个省（区）均有优势的市场份额，被誉为一支从壮乡走出去的路桥铁军队伍。

利用施工技术优势，广西路桥集团还参与了东南亚国家的多个交通基础设施项目的建设，甚至将海外拓展的步伐延伸至南美洲。2012年，公司顺利完成中国在厄瓜多尔最大的桥梁工程项目——巴巴奥约河大桥，赢得了厄瓜多尔政府及各界人士的高度评价，被自治区领导赞为“广西走出去的典范”。目前，广西路桥集团还参与了越南岘港龙桥的施工技术支持，在缅甸仰光承建近30亿元的房地产项目。

广西路桥集团以高度的社会责任感，致力于为社会提供高于行业标准的产品，在国内外树起了良好的品牌形象，为广西乃至全国企业树立了典范。

奋力前行培育一流强企

从一个专业施工队发展成拥有4800多名员工、近90亿元资产的集团公司，广西路桥集团探索发展的脚步从未停歇。

近三年来，公司年施工产值、营业收入、中标合同金额均已超过100亿元，发展总体水平现居全国省级路桥施工企业前5名，连续进入中国建筑企业500强前250名，广西百强企业前30名；国家公路施工信用评价为A类，资信评价为AAA类，屡屡被评为全国优秀施工企业、全国建筑业科技进步和技术创新先进企业、全国用户满意施工企业。

当前，在经济发展新常态下，面对国内外严峻形势的挑战，广西路桥集团积极探索混合型经济发展新模式，按照市场化运作方式，引入优质资源进行投融资合作。为了满足公司转型升级发展的资金需求，公司积极推动PPP项目产融结合，搭建以SPV项目公司为主体的融资模式，在PPP专项投资项目上，通过争取中长期低利率贷款额度，有效降低了融资成本。

目前，公司已与百色市政府签订了113亿元的PPP投资项目合作框架协议，在柳州洽谈的PPP项目投资金额达20亿元。今年，公司在PPP项目运营上再次获得重大进展，与云南路建建团组成联合体承建的昌保及东绕城高速公路项目开工，项目总投资额超过200亿元。

同时，公司大力推进与政策性银行合作，开展新的融资模式。2015年，公司通过利用融资租赁公司“内保外贷”，成功完成了一笔跨境融资业务合作。积极参与并尝试发行创新类的债券融资品种，2014年向相关市场交易商协会申请“非金融企业非公开定向发行债务融资”，并在2014年成功发行第一期。公司获得信用评级公司给予的发行债项主体AA评级，进一步拓宽市场化直接融资渠道，解决了公司中长期投资所需资金。

“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”经过数十载的奋斗，广西路桥集团已经逐步成长为全国省级路桥单位中的领先企业。未来几年，广西路桥集团将“以工程承包为主业，带动相关领域协同发展”，力争营业收入年均增长10％以上，通过不断提升企业核心竞争力，持续打造“品质路桥”品牌形象，致力成为区域和行业强企。

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