二期坝主体工程闸墩混凝土浇筑全线到顶 鱼梁航运枢纽有望上半年完成全部闸门安装

工程二期坝远眺图 （图片由鱼梁航运工程提供）  

本报讯（记者 周厚雪） 记者日前从广西右江鱼梁航运枢纽工程建设指挥部了解到，经过半年多的紧张施工，近日鱼梁航运枢纽二期坝主体工程闸墩混凝土浇筑全线到顶，这标志着鱼梁航运枢纽二期坝建设实现重大阶段性目标。

广西右江鱼梁航运枢纽工程位于百色市田东县城下游约7公里的英和村，是国家“十一五”期间重点项目，是一座以航运为主、结合发电、水利等效益的水资源综合利用工程, 主要建设总装机容量60MW电站和1000吨级船闸以及长189米拦河坝一座，年通过能力904万吨。工程建成后，可使右江全线渠化，能让百色到南宁350公里的航道，从6级提升到3级，从原来120吨级的船舶到实现全线通航千吨级船舶（队），今后从百色到广州1205公里的航道，可以实现常年千吨级航道的目标，船舶可以从百色扬帆直航珠三角地区，形成西南水运出海主通道。

该工程于2010年2月主体工程开工建设，目前已经进入到工程的二期坝主体工程建设阶段。

据该工程指挥部一位相关负责人介绍，2012年3月19日，二期坝开始浇筑第一仓混凝土。建设者不断推进科技创新，抢回了由基础锚筋桩加固而滞后的时间，有效克服高温季节大体积混凝土施工的温控难题。同时，克服超标准洪水，确保二期围堰的安全，为大坝快速、连续施工打下坚实基础。近半年来，面对二期坝基础处理出现重大设计变更，工程指挥部按照“力争2012年底全面完成主体工程混凝土浇筑的目标”要求，精心组织参建各方力量积极推进鱼梁枢纽二期坝建设。近日，鱼梁航运枢纽二期坝主体工程闸墩混凝土浇筑全线到顶，标志着该阶段性工程的圆满完成。

另外，根据工程计划，二期坝闸墩混凝土浇筑到设计顶高程后，还将继续进行门机轨道梁、梯梁的吊装以及弧形门安装等施工。鱼梁枢纽工程建设者将力争上半年完成全部闸门安装，早日达到设计水位挡水的条件。

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