靖西至南宁火车客运昨日开通 周末边境游或成流行趋势 □本报记者 吴东萍 通讯员 黄 帝 景飞飞

由靖西出发开往南宁的K9306次列车上坐满乘客 （中新社发）  

1月29日中午12时30分，K9306次列车由靖西出发开往南宁。至此，靖西、德保结束了没有火车客运的历史。未来，靖西、德保边境旅游或将成为广大游客周末游玩的新选择。

据悉，靖西至南宁全程283公里，票价43.5元，大约运行4个小时，途中停靠德保、田东、平果3个站点。运行初期，每天开行3对列车，即K9303/K9304次、K9305/K9306次、K9307/K9308次。此时正值春运，靖西站开通火车客运将为当地百姓提供新的出行方式，缓解靖西地区节日出行难的状况。

靖西地处中越边境，是广西最年轻的城市。这里山明、水秀，以奇峰异洞、四季如春的自然风光闻名遐迩，又有山水“小桂林”之誉，是旅游、度假和避暑的理想胜地。在靖西漫长的中越边境线上有一类口岸龙邦，二类口岸岳圩，4个边民互市点，36条出入境通道，是大西南通往东南亚各国的重要陆路通道之一，具有优越的沿边优势。旅客如想从靖西去越南游玩，不需要护照，只需要提前2~3天提供身份证复印件给当地旅行社即可。如此便捷的跨国旅游，就是边境旅游的最大优势。同样不甘落后的还有“南国红枫天堂”之称的德保县。德保县曾获“中国十佳休闲文化旅游县”的称号，德保红枫是壮乡广西独一无二的旅游资源，每年秋冬之际，万山红遍，层林尽染，蔚为壮观。

由于靖西、德保都处在云贵高原东南边缘，成盆地状，丘陵错综，交通建设难度较大，影响了县城的基础发展速度。2013年5月18日田靖铁路开通运营，但靖西与德保火车站无法满足客运需求，旅游文化的发展受到了极大的制约。而今年客运业务的开通，将广西首府“绿城南宁”、“芒果之乡田东县”、“红色文化平果县”与两个旅游名地串联在了一起，为广西的旅游业注入一支“强心剂”。

靖西、德保火车站开通客运之后，每天将开行3趟旅客列车直达南宁，最经济实惠的硬座票仅需43.5元，历时约4小时。对比以往坐汽车需要100~124元的票价，时间大约需要5小时的方案，可以说大幅度优化，届时会有更多游客选择乘坐火车前往。

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