民生观察 取消报废年限:二手车的春天来了？

位于西津西路崔家崖的甘肃二手车交易市场。本报首席记者 裴强 摄

5月1日起，《机动车强制报废标准规定》正式施行，新规取消了对私家车最高15年的强制报废年限，改为行驶60万公里后引导报废。家庭汽车消费在兰州方兴未艾，此项规定的出台将会影响许多消费者购车的选择。

1  我想买辆车

“五一”假期，和丈夫回老家参加哥哥婚礼的金丽萍又受了一次“刺激”。

4月29日晚上睡觉前，金丽萍特意定了闹钟。

金丽萍苦笑着回忆说，自从有了孩子，每次回老家或者外出旅行必然会伴随着一次和丈夫的争吵。最严重的一次是2012年国庆节放假回家，金丽萍已经定好了火车票，定好的闹铃也准时在凌晨5点30分响起。按照金丽萍的计划，两口子先起床洗漱，等6点再叫醒一岁多的儿子起床，这样就可以轻松赶上7点40分的火车。但是等金丽萍两口子准备就绪，给孩子穿戴齐整，喂孩子吃奶粉时，意外发生了，孩子拉肚子了，一顿忙活，足足耽误了一刻钟。

下楼出门，金丽萍拎着包，丈夫抱着孩子一路小跑。当他们跑到最近的公交车站，33路汽车闪着尾灯刚刚离开。时间已经过了7点，经过的出租车都是载客，要等的公交车却是迟迟未到，金丽萍一边看表一边抱怨，终于有一辆出租车停在了金丽萍的面前，却是要拼车，出租车先要把乘客送到和平饭店，再去火车站，金丽萍没有犹豫就上了车。一路上，金丽萍不断地催促出租车尽量快点，但一路不但遇到了堵车，还遇到了几乎每一个路口的红灯。等到了火车站，时间是7点30分，金丽萍一家又被一溜右转弯的汽车挡在了人行道上，当一家三口狼狈地跑到一楼检票口，工作人员告知已经停止检票，金丽萍特意看了一眼手表，时间是7点42分。

金丽萍发誓要买一辆汽车，否则她再也不会出门旅行了。

这一次定闹钟，是为了赶上次日兰州发往平川的早班汽车。金丽萍老家在靖远县北部一偏远的乡镇，以前回家只要搭乘一辆从兰州发往银川的长途汽车，车行大约两个半小时后在高速公路上下车步行10分钟即到家。现在高速公路不允许半道停车，金丽萍只好取道平川再换乘城乡公交再换乘出租车或者黑车，一路顺利也要大半天才可以到家。4月30日早上金丽萍8点出门，一路顺利，到老家已经是下午2点。金丽萍远在宁夏石嘴山的姐姐却比她提前了两三个小时到家，最让金丽萍受刺激的是姐姐一家是开着自己的私家车回家的。

5月2日金丽萍返兰。恰好有亲戚赶当日上午11点40分左右兰州飞往广州的航班，金丽萍顺道搭了送亲戚的车子，说好等去机场送完人再把金丽萍送到兰州，结果到了机场送人的车子临时有事，金丽萍只好带着孩子在机场拼了出租车回到了兰州。一进门，金丽萍就嚷嚷上了：“我要买车，我今年就要买车。”

2  可望不可即

金丽萍和丈夫都属于小职员，买了房子就结婚，结婚就生了小孩，一个月六七千元的家庭收入还要抠出大头来还买房子时欠的债务。在房屋欠款还有5万元的时候，金丽萍提出想买一辆汽车的愿望，这时候，她的丈夫就会劝妻子，“再等个两三年，我们攒点钱就一定买。”

4月29日下午，金丽萍的丈夫倪景和朋友相约去看兰州春季车展。倪景其实主要是陪着朋友去看车，朋友想把自己开了4年的一辆小车换成一大号的SUV。

倪景的朋友看中了一辆价值30多万元的SUV，他的妻子在一旁也是满心欢喜。朋友们开始“怂恿”他，既然看中了这车子就订下来，这样就可以把原来的车子卖给倪景，给他妻子交差了。

倪景路过一低端汽车展位时，倪景的朋友们忽然说：“看，那是你要的车。”倪景回头一看，原来是一款新版大众桑塔纳轿车，裸车价不过10余万元，看得倪景颇为心动。

在车展半天时间里，倪景总会拉朋友们去看一些低价位的合资品牌汽车。10万元左右的汽车总能让倪景看上一阵子。倪景的朋友们都看出来了，对倪景来说，若买车，10万元是他的心理极限。

倪景其实是个爱车的人，他心仪的家用车是一款大众品牌的两厢轿车。在车展上，倪景终于找到了这款车，他坐进去，摸哪里都爱不释手。当销售人员告诉他，这款汽车算是顶配，裸车价就要16万多。倪景一算再加上购置税，岂不是小20万，倪景只好乖乖地从车里下来。

这是倪景第一次去车展，“人真多、车模真漂亮、车真不便宜”，这是车展留给倪景的唯一印象。

3  选择二手车

倪景看着车展，心里惦记的却是朋友准备换掉的那款车。出了车展，倪景再次向朋友重申：“如果你真打算换车，旧车首先考虑我。”

在倪景看来，他如果真的要买车，首先会考虑一辆二手汽车，他的想法来自于他另外一个好朋友的建议。倪景的朋友张家玮2012年夏天买了一辆二手合资品牌小型车，总价才5万出头，最让张家玮得意的是这是一辆跑了不到2万公里的汽车，“对于家用汽车来说，算是刚过磨合期。”张家玮以5万元实现了拥有自己第一辆汽车的梦想，在很多场合，只要有人提到有买车计划，张家玮总是不厌其烦地讲买一辆二手汽车的好处，这些好处至少包括，“首先你节省了车辆购置税，这是裸车价格之外最大头的费用了，其次对于一个新手来说，二手车也是训练自己驾驶技术的不二选择，即使偶尔刮了蹭了，心里肯定没有把新车伤了那么难过。”

对财力有限，又有着紧迫需求的倪景来说，他朋友的这辆车实在是再合适不过了。

倪景的朋友给了他一个建议，不如去二手车市场看看，先去询个价。5月5日下午，倪景约了几个朋友直奔黄河北一专卖轿车的二手车专门店。

在二手汽车专门店，倪景看到了一辆两厢银灰色标致307汽车，2011年入户，行驶里程不到3万公里，还是自动挡，二手汽车店要价是8万余元。除了颜色不是倪景妻子喜欢的波尔多红外，其他方面倪景是非常满意。

但是倪景从销售顾问的介绍中得知，目前二手车尚不能做售后服务，这让倪景有点犹豫。

4  二手车市的机遇？

倪景虽然对二手车情有独钟，但是一个疑问也一直萦绕在他的心头，那就是中国对汽车有强制报废的年限。

但是自今年5月1日起，新版《机动车强制报废标准规定》正式施行，新规取消了对私家车最高15年的强制报废年限，改为行驶60万公里后引导报废。

这就意味着倪景如果购买一辆二手汽车，只要符合前述要求，他就一直可以开到60万公里。“这是什么概念，一辆车家用每年开2万公里，可以跑30年。”倪景说。

《规定》一出，喝彩声四起。甘肃西成律师事务所律师蒲夏煜说：“这也在一定程度上体现了我国对公民私有财产的尊重，将车辆报废的最终决定权交给了消费者自己。”

一家二手车公司销售负责人陈先生介绍，在私家车方面，有调查显示，家庭车辆的更新换代时间多集中于3年-5年。其中，很大比例算是消费升级的需求了。

二手车市场资深人士陈先生说：“当汽车保有量达到一定程度时，二手车将比新车的市场更大。在兰州，这种趋势开始显山露水。”不过，据记者随机调查，在兰州，倾心二手车的消费者不属于主流人群。

某二手车公司负责人冯康明直言，“消费者思想观念落后”和“买卖双方（指卖车者和二手车公司）的诚信”是兰州二手车市场发展面临的最大瓶颈。二手车交易长期存在暗箱操作，消费者权益缺乏保障是行业的不健康发展的主要原因。

另一个重要方面，则在于中国人的传统消费习惯：买新不买旧。二手车、二手房、二手数码产品等，永远是新产品的补充。还有部分消费者“宁要新鲜，不求实惠”，中国人求新的习惯源远流长，想要改变并非易事。

（文中部分人物为化名）

■ 本报记者 邱瑾玉

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