天气这么热,铜城出租车司机为何选择“忍”?记者调查:开空调,一天少跑40多公里路

本报讯(记者乔斌)“热死了,热死了,稍微一动就出汗……”连日来,铜城一直是“桑拿天”。为此,不少外出的市民纷纷弃公交车而乘坐出租车,希望能享受清凉。然而有些出租车司机宁愿大汗淋漓,也不愿开空调,让乘客颇感郁闷。出租车开不开空调,是司机说了算,还是乘客说了算?相关部门对出租车夏季、冬季是否需要开空调有无硬性规定?

现象:铜城出租车几乎不开空调

8月15日,市民户先生从安丽小区打车去第八中学。天气实在太热,为此,他要求司机把车内的空调打开。但司机却表示:“等车跑起来,就不会热了。”户先生说,一路上,他向司机反映了好几次,对方均不予理会。

“那么热的天气,出租车不开空调就像‘蒸笼\’,坐在里面简直是一种煎熬,下车时我衣服都湿透了。”户先生认为,自己花了钱,司机师傅理应该开一下空调。

当日下午3时,室外气温接近30℃,记者在公园路华润万家超市门口处观察,过往的30辆出租车几乎全部开着车窗。随后,记者也搭乘一辆出租车进行体验,上车后,记者希望司机师傅能够开空调,司机却称空调坏了。“你把两边窗户都摇大一些,就凉快了。”该司机这样说。

司机:开空调一天少跑40多公里

采访时,不少出租车司机也对记者抱怨,自己天天呆在狭小的空间里,也是酷热难耐,但是全天都开着空调让他们有些吃不消,一是自己在空调车里坐上一天,身体受不了；二是开空调会增加成本,记者了解到,这是司机不开空调最主要的原因。

司机李师傅说,他的车用的是天然气,开空调的话,一天要少跑近40多公里。“现在市里的出租车很多,我们一个月辛辛苦苦也挣不了多少钱,但是毕竟出租车作为一种服务行业,只要乘客的要求合情合理,我也会最大限度满足。”李师傅说。

出租车司机张女士表示,自己也想开空调,图个凉快,但开了空调费用高,很多短途乘客送到地方就是10来分钟的事,开空调得不偿失。

此外,司机不开空调的原因,除了省钱,还有车辆老化。一位司机师傅告诉记者,车辆老化带不动空调,如果让车载空调正常使用,就必须进行大维修,而这又是一笔高昂的费用。

部门:乘客有需求就应该满足

出租车开不开空调,到底谁说了算?市运管处相关工作人员告诉记者,对于出租车该不该开空调,白银市并没有硬性规定。对方表示,出租车行业属于服务业,应当尽量做到服务人性化,如果市民在乘车期间要求使用空调,司机应当满足乘客需求。确有原因不能开空调,司机应做好解释工作,争取得到乘客谅解。

本报法律顾问朱爱军律师则表示,乘客作为消费者坐上出租车,就意味着与出租车形成了服务关系,开放空调属于出租车提供服务中的义务,出租车司机应当遵从消费者的意愿,开启空调。

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