白银市城区“抢黄灯”现象频发多以出租车为主

本报讯(记者乔斌)“红灯停,绿灯行,黄灯请你等一等……”然而近日,记者探访城区多个路口时发现,机动车抢黄灯现象频发,其中以出租车抢黄灯现象较为严重。交警表示,黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行,但未越过停止线的车辆不得通行。

现象:“闯黄灯”多为出租车

8月12日至13日,记者在市区工农路十字、城建局十字、大十字等几个车流量密集的路口发现,车辆抢黄灯现象较为严重,其中多以出租车为主。

8月12日下午5时许,在市区大十字记者发现,路口在显示红灯后,汽车已经停在南边的停止线以内,而在停止线前方的斑马线上,已经停了5辆出租车。距离红灯结束还有8秒左右时,等在斑马线上的出租车已经开始启动通过路口,出租车已经到达停止线以内时,绿灯才亮起来。而当黄灯亮起时,汽车陆续停下,仍有大量出租车继续通过路口,直至红灯亮起5秒钟后,才有出租车陆续停在斑马线上。

记者接连在此等待了3次红绿灯,发现每次红绿灯都会出现一样的情况,没有一次所有的出租车都能在红灯完全亮起以前将车停在停车线以内,在其他几个繁华路口观察到的情况同样如此。

司机:认为抢黄灯不违法,不愿等红灯

8月13日,记者在城区多个路口随机采访了几名出租车司机,这些司机也向记者吐露了自己抢黄灯的缘由。

司机刘师傅表示,自己并非有意抢黄灯,而是很多时候是由于自己估算错误,快到路口时才意识到绿灯时间过不去路口,但又担心突然刹车会被后面的车追尾,只能硬着头皮抢黄灯过路口。不过,大多数司机都表示,主要是觉得抢黄灯并不违法,而且不愿意在路口多等几十秒过路口,索性就直接在黄灯时间段过了路口。

采访中,多数司机表示,自己也清楚抢黄灯有很大的危害性,但一到紧急情况时就会抱有侥幸心理。“其实,无论是机动车,还是行人和非机动车,抢黄灯的危险性都很大,希望大家都能自觉一些,如果在绿灯时间通过路口时,就多等几秒,不要为了抢几秒钟,造成终身遗憾。”市民户先生说。

交警:黄灯亮,未过停止线的不得通行

记者了解到,根据《道路交通安全法》规定,黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行,但未越过停止线的车辆不得通行。因此,抢黄灯同样属于不按交通信号灯指示通行的违法行为。如果车辆因抢黄灯酿成事故,驾驶员还要承担相应的责任。

采访时,白银市交警大队张警官介绍,不少司机看到绿灯刚变黄灯时,第一反应是加速通过,但结合日常经验来看,黄灯变换临界点时,是很危险的时刻,抢黄灯的危险性不逊于闯红灯。“有的驾驶员对黄灯的概念还是比较模糊的,认为抢黄灯通过还是比较安全的,这种想法是错误的。”张警官说,黄灯亮起,说明附近还是存在一定的安全隐患,驾驶员应该谨慎通行。

张警官表示,车辆临近路口时,最安全的办法是减速慢行,这样一旦遇到突发情况,可以紧急制动。“如果制动后车辆已经越过停止线,司机就不要再动了。如果倒车,非常容易和后车或过马路的行人发生碰撞。”张警官说。

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