玉铁铁轨铺进北海境内 年底将全线通车

铺架机准备进入天鹅岭隧道铺轨。

金秋10月，玉林至铁山港铁路铁轨终于铺进北海境内！

玉铁铁路是广西玉林至北海铁山港铁路的简称，北起黎湛铁路玉林站Ⅱ场，向南经过玉林市的福绵管理区、陆川县、博白县，钦州市浦北县，以及北海市的合浦县、铁山港区，与地方铁路铁山港支线相连。项目总投资48.52亿元，于2009年12月28日开工建设，建设工期为三年。该铁路与玉林至铁山港高速公路相辅相成，是北部湾经由玉林、与洛湛铁路相连的最短通道，也是玉林连接中南地区和广西北部湾沿海城市的最便捷出海通道，建成通车后将成为玉林跨越发展的经济大动脉，大干线。

在中铁二十局集团玉铁铁路第五项目部曲樟段铺架铺轨工地，平板车载着10多个轨排徐徐地靠近铺轨机，工人们熟练地将轨排固定在铺轨机的滑梁上，不到半个小时，这个25米长的轨排就连接在路基上。10月3日当天，完成玉林段铺轨任务的铁路建设工人，将铁轨铺过北海段的第一长隧——1558米的天鹅岭2号隧道。目前，玉铁铁路已铺架铺轨至101公里处。“今年11月30日要通车，国庆节必须照常施工，不拼命不行了”。10月8日上午，在玉铁铁路高岭特大桥工地，中铁二十局集团四公司玉铁铁路第五项目部经理陈军信说：“国庆节七天，我们拿下了天鹅岭2号隧道至曲樟火车站铺架通道，还配合一项目部架梁铺轨4公里多”。（人民网）

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