目前,北海市基本没有专业工业物流园区和社会公共物流信息交流平台,物流信息管理和技术比较落后,信息化程度低,服务单一,园区企业物流运输各自为政,特别是北海港区外贸集装箱航线归集至钦州港区运营,增加了北海外贸进出口企业的物流成本和运输耗时。为了整合资源、发挥各方优势,积极融入国际陆海贸易新通道建设,从根本上解决企业物流成本过高,运输耗时过长的问题,市北部湾办主动作为,开展工业物流规划,打造物流信息平台。
根据北海市现有的工业资源、相关交通设施规划建设、产业布局和调整、工业物流现状和拥有的海路空铁交通运输资源,编制完成了《北海市工业物流发展规划》,以工业发展、交通枢纽和港口为依托,构建货物运输、结点供应、仓储配送、中转代理、配套加工、信息服务等功能齐全、运转高效、辐射覆盖范围广的工业物流枢纽,实现北海市工业物流健康快速发展。拟规划五个综合物流园区,即北海综合物流园区、铁山港物流园区、铁山港东港物流园区、福成空港物流园区和合浦工业物流园区。该五大工业物流园区将在北海市物流产业发展和资源配置中发挥基础作用和先导作用。
为从根本上解决北海市物流通道建设问题,北海市正在搭建北海集装箱物流平台,引导北海传统流通企业应用移动互联网、物联网、大数据等信息技术,积极导入物流多方需求信息,加快政府、企业与平台间的数据对接,助推平台运营上在营销、支付、售后服务等方面积极开展线上线下全渠道营销,全方位、全天候满足企业需求,降低物流成本。
一是积极申请资金搭建北海集装箱物流平台。2018年,自治区北部湾办安排500万元广西北部湾经济区发展专项资金用于北海集装箱物流平台建设。主要用于建设物流平台稳定运行所需的环境场所及相关软硬件设备,搭建应用支撑平台、物流公共服务信息管理平台、用户认证管理平台,平台运营管理系统,形成全市统一的工业物流信息资源体系,服务全市的企业。
二是编制《北海市主导产业物流降本增效解决方案》,指导北海集装箱物流平台建设。《方案》建议以政府牵头、企业主导、科技助力的模式建设物流信息平台,积极利用政府在资金和政策上的优势,由政府牵头平台建设,并用政策引导,推广物流信息平台。有效利用企业在实际物流市场运作中的资源优势,鼓励企业主导物流信息平台的建设和使用,带来符合市场实际的专业化运作。借鉴物流科技企业的技术成果,特别是互联网商业模式和移动互联网技术的创新,做好物流资源的线上线下整合,国内国际联通,打造实用性强,能长远发展的物流平台。提出在自治区北部湾办的支持下,通过实施“物流券”方式发放物流补贴。物流券是建立在多种现有降本增效的方法基础上,结合了物流补贴、单证流转、金融功能等多种实际存在的应用形式。物流劵的研究、推广及应用是站在北海市物流业整体的角度,从制约北海市物流业的首要瓶颈和主要矛盾出发,提出综合性的解决方案。
北海集装箱物流平台投入运营后,进一步优化北海市企业物流模式,降低企业运营负担,通过加快破解目前物流运输中资源配置不合理,用创新举措突破物流业的降本增效,将会给企业的发展带来新的动能,给北海市的发展带来新的动力。
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