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渔政卫士“踏浪”南沙

来源:广西日报 2012-10-16 18:56   https://www.yybnet.net/

本报记者 袁 琳本报通讯员 杨晓佼 张以华 文/图

国庆8天长假期间,仍在忙于渔政执法工作的中国渔政广西检查大队副大队长董怀刚,以及曾两次赴南沙巡航守礁的“中国渔政45001”船的部分船员,直到10月7日,才抽出时间与记者在北海相见。坐在“45001”船的船员宿舍里,倾听着28名指战员驾驶“45001”船搏击风浪2800海里、南沙巡航守礁64天的故事,记者仿佛踏上了时而风浪中前行,时而礁岛边坚守的“中国渔政45001”船,跟随着指战员们以特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别有作为的精神,谱写着广西渔政卫士“踏浪”南沙的壮美诗篇。

1 二赴南沙担重任

9月11日下午3时,到南沙巡航守礁两个多月的“中国渔政45001”船,缓缓驶回北海海关缉私码头,圆满完成二赴南沙巡航守礁的任务。

7月10日,就在我国海南省三沙市成立前夕,广西“中国渔政45001”船再次接受派遣,赴南沙执行巡航守礁任务。

农业部于1994年开始组织南沙海域渔政巡航执法,同年由南海区渔政局派出渔政船长年驻守美济礁。16年来,守礁工作人员克服自然条件恶劣等严重困难,为维护国家海洋权益和渔业生产秩序、保护南海渔业资源环境和我国渔民合法权益作出特别贡献。

2010年6月,“中国渔政45001”首次承担起的这个任务,不仅是广西渔政船首赴南沙巡航守礁,也是南海区各省渔政船第一次承担这一重任。

2 狂风恶浪“只等闲”

记者走进船员宿舍,发现高低床和写字台都固定在地板上,“出海常遇风浪,东西放不稳,必须全部固定,连行李物品都要绳子捆住。”船长文世博说。

在南沙巡航守礁,第一个考验就是狂风大浪。“从北海到南沙美济礁,800多海里航路,险礁暗滩环生,沿途没有任何港口,一年约一半时间有台风,一旦遇上狂风恶浪,往往要面临生与死的考验。”文世博介绍。

巡航期间,正值西南季风时节,海况恶劣,“45001”到达西沙海域时遭遇大风浪,阵风8-9级,接连不断的大浪狠扑猛打驾驶室挡风玻璃。“45001”顶着涌浪艰难航行,航速由16节减至9节,船仍像个大筛子来回晃,一会儿被高高抛上浪尖,一会儿又被重重摔下波谷。

到7月13日,所有人都晕船了。二副周晓华安排他两位助手加强瞭望,自己顶着大风浪连续操舵3个小时。船只晃动太厉害,他就用手抓住扶杆站着操舵,左手抓累了换右手,站累了就抖抖脚,渴了就叫其他值班人员帮拿水喝上一口,适当调整航线,尽量减轻船体摇摆,确保航行安全。

尽管个个晕船呕吐,但所有的船员都坚持不下“火线”,船员文政友3个小时吐了4次,每吐一次就喝点八宝粥顶一顶,他调侃:“没想到吐出来的八宝粥还带点甜。”

9月3日,“45001”从美济礁返航途中再遇大浪,人根本无法在甲板上行走,一名随船记者因晕船连续40个小时无法进食,抵达三亚后立即送医院抢救。

3 维权护渔一肩挑

全天候开启北斗船位监控系统,24小时守听电台,24小时待命状态……维权护渔第一线,渔政人员肩负千钧重任!

7月25日,接到指令,仙宾礁有外国船舶活动,“45001”立即前往执法。顶着强风恶浪连续航行5小时,“45001”到达仙宾礁外围,教导员张勇带领执法人员出动快艇进礁查勘。母船上,中国渔政广西检查大队副大队长董怀刚和船长文世博保持与快艇联络。8月10日,“45001”再次赶赴仙宾礁进行调查取证。两次巡礁查勘,广西渔政执法人员在仙宾礁留下中国渔政人员执勤足迹。

帮助渔民,是渔政人守礁之外的另一重要职责。我国政府在美济礁为渔民修建有避风设施。在渔民心里,美济礁就是他们的家,渔政人员就是他们的亲人。

8月6日,“45001”为粤台渔62175号船提供液压油两桶,为渔船补充淡水5吨;8月18日,粤台渔62175号渔船冷藏设备发生故障,“45001”立即派出技术人员上船维修,连续工作6小时,终于帮助该船修好设备……

巡航守礁的64天里,“45001”观察海上目标56个,巡查美济礁1次,巡查仙宾礁两次,出动快艇执行任务28次,登临检查我国渔船7艘次,协助渔船排除机器故障两次,为渔民提供淡化水等服务15次。

这些枯燥的数字,是“45001”南沙巡航守礁的轨迹,也是南沙巡航艰苦日子的写照。

航行充满险阻,守礁更为艰辛。在南沙工作的守礁人必须经受用水、饮食、病痛、晕船、寂寞、炎热的种种考验。

“养猪猪跳海,养狗狗发呆。”文世博戏称。收不到家信、看不到报纸,仿佛从现代文明社会陡然进入与世隔绝的原始蛮荒时代。

“美济礁高温、高湿、高盐,中午最热时,甲板温度达到60摄氏度。有时在室外坐上两三个小时,头发都咸了。”文世博说。

“对于守礁人,青菜远胜山珍海味。船上带的青菜10多天就开始腐烂,后期只能吃罐头和冷冻食品,不少渔政人年纪轻轻就有了白发,风湿病、关节炎,口腔溃疡、肠胃疾病也是家常便饭。”

守礁后期,食品开始短缺,船员们不等不靠,在保证安全的前提下,出动快艇在礁盘边下网捕鱼,补充给养。

“礁盘虽小,却是国之主权。为了祖国,哪怕在南沙待一辈子,我们也心甘情愿。”这是守礁人常说的话。

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