怎么买票、怎么坐车、能去哪里……乘坐动车 Follow me

▲动车组候车室位于柳州火车站二楼，有专门的动候客运员提供服务。 今报通讯员李付成 摄▲市民手中的动车车票，样式与普通车票相同。今报通讯员李付成 摄▲二等座虽然不及一等座那么“豪华”，却也宽敞舒适。今报记者唐寅 摄动车的一等座在排列、宽度、材质、配备品等方面，都比二等座要“高级”。 今报记者唐寅 摄

昨日上午，广西高铁新闻发布会在南宁召开。会上正式宣布，2013年，广西的衡柳、柳南、南钦、钦防、钦北5条高速铁路开通运营。今日，桂林站将首发进京动车组，这标志着广西正式迈入“高铁时代”。30日，南宁站开通动车，作为停靠站点的柳州站，8对动车组将与广大柳州市民“亲密接触”。

不过，这对柳州人来说已经不是什么新鲜事了。怎么买动车车票、如何乘坐动车才是市民现在最关心的问题。现在，请跟着今报记者走进柳州火车站，看看关于动车的新变化吧。

买票：新增自动售票处和动车专窗

购买动车火车票其实并不复杂，就和买普通车票一样，有人工窗口、代售点、自动售票机、互联网、订票电话、手机客户端等6种方式。

去过柳州火车站的市民应该记得，买票除了可以去售票大厅之外，车站门口还有4台自动售票机。不过，现在这4台机器“没”了，取而代之的，是全新的“自动售票处”。在这里，自动售票机将一字排开，数量达到16台。其中有4台将专门用于网购火车票的自助取票，还有4台则贴上了“CRH”的标识，意为可以在此买到动车车票。此外，售票大厅的3、4号窗口也被设立成动车专窗，以便于动车旅客买票；市区内的26个火车票代售点，亦同步发售动车车票，手续费与普通车票相同。

需要注意的是，自动售票机的预售期与窗口、代售点的预售期一致，均为18天。如果想更早“抢”票的话，可以通过互联网、电话、手机客户端等渠道购买动车车票，购买方式与普通车票相同，预售期也同为20天。

还有一点值得提醒，柳州站的起售时间有3个。“网、电”渠道的起售时间为每天下午4时，窗口、代售点等渠道的起售时间是每天下午3时，而动车车票的起售时间为每天上午11时。

动车设立的一等座和二等座，有何区别？从座位排列上说，一等座是“2+2”，二等座是“2+3”。这样一来，一等座的座椅会比二等座更加宽敞，中间的过道也相对宽些。另外，一等座和二等座的座椅材质、折叠桌均不相同，一等座的还有小颈枕和搁脚板，这是二等座没有的。总的来说，一等座的乘坐感更加舒适。

候车：设有专门的候车室和客运员

买好了动车车票，就该进站候车了。

动车乘客进入火车站的流程和普通旅客一样，均需持票证过安检。进站之后，动车旅客可以循着大厅设立的标志牌，到二楼的“动车组候车室”候车。这是原来的“第二候车室”，经过重新装修改造后成为专门的动车候车室，只有持动车车票的旅客才能进入。

候车室内有专门的动侯客运员为旅客提供服务。她们非常好辨认，独有的大红色制服可以明显地将动候客运员和其他工作人员区分开来。

动车组候车室通过人行天桥直接与站台相连，动车旅客在检票口把车票在检票机上一刷，就能走上天桥进入站台。不过，由于检票机还未安装到位，目前动车旅客检票还是得靠人工检票。

到了站台，上车就很简单了。

现在的柳州火车站都是高站台，这种站台的高度与动车车厢高度齐平，旅客一步就能从站台跨进车厢。需要注意的是，动车很“短”，没有专门的行李车厢，不能办理托运，大件行李架位置也不算宽裕。因此建议搭乘动车的旅客最好精简行李，行李内也不要夹带易燃易爆物品，它们没办法跟着您一起上车的。

转乘：分段买票最远可到伦敦

柳州人能坐着动车到什么地方呢？

动车没有“通票”形式，要到没有车次直达的城市，必须分段买票转乘。

目前，经过柳州的动车组有8对，仅在区内运行。以单次旅程计，柳州市民搭乘动车最远可以直达北海，要是按多次转乘来算，柳州市民甚至可以全程搭乘动车到万里之外的伦敦。

当然，普通人很少会坐那么远。就柳州人最常去的几个方向，火车站给出了如下动车换乘方案：

柳州到北京

方法一：从桂林中转。旅客先从柳州乘坐D8204或D8206次到桂林，然后从桂林乘坐G530次到北京。

方法二：从长沙南站中转。在长沙南站可选乘的动车每日有9趟，7：30到15:55，平均不到一小时就有一趟动车开往北京。

柳州到天津

北京中转是最好的选择。旅客在北京南站转乘动车到天津非常方便，每天开往天津的动车有127趟，从7：10到23:00，每间隔10分钟就有一趟动车发往天津。

柳州到长春

可选择北京中转。旅客在北京站可选择到达长春的动车每天有14趟，从7：00到15:33，每隔40分钟就有一趟动车开往长春。

柳州到西安

可选择郑州中转。旅客在郑州站或郑州东站都可转乘动车到达西安，可选乘的动车每日有25趟，从5：56到20：56，每间隔40分钟就有一趟动车开往西安。

柳州到太原

可选择从石家庄中转。每日可选择的动车有22趟，从6：44到21：50，约间隔40分钟就有一趟动车开往太原。

柳州到广州南、深圳

首先从衡阳东中转。每日在衡阳东站转乘动车到广州南站可选乘的动车有28趟，从8：55发车到21：08，约间隔25分钟就有一趟动车开往广州南。

旅客到广州南站后，转乘动车到深圳，每日可选乘的动车有135趟，从6：03到22：40，每间隔5分钟就会有一趟动车开往深圳。

今报记者陈枫 通讯员李付成 Follow me

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