晨报记者赵凤娟 通讯员沈岚秦志玫
近年来,广西沿海公路管理局积极创新公路养护新模式,不断完善辖区路网体系建设,全面提升沿海公路的服务能力,努力打造平安畅通的广西沿海交通枢纽。如今,广西沿海公路的服务能力已经大幅度提升,平安畅通的路网体系建设已日臻完善。
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创新养护模式,提高道路优良率
“三分建设,七分养护”!近年来,广西沿海公路管理局大力推行精细化养护管理模式,把“精养细护、精益求精”的要求落实到具体的养护工作中去。按照“组织精心、作业规范”的要求,该局对所辖路段进行全面养护、全年养护和预防性养护,努力提升养护管理水平,确保公路平安畅通。
今年以来,该局先后组织修补沥青路面729815平方米,修补水泥砼路面225534平方米,完成了国省道公路大中修3项,26公里,危桥改造实施项目共3项。同时,加强对坏烂路段进行抢修,保障所辖广西沿海公路全线平安畅通。据统计,今年1-10月广西沿海公路管理局管养路线的优良路率与去年同期相比提升了4.97%以上,大大方便了广大群众的出行。
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开展专项整治,保障公路排水畅通
今年初,广西沿海公路管理局结合沿海公路的实际情况,积极开展排水设施整治专项活动。活动要求,广西沿海辖区内各单位一定要尽早、尽快、重点做好公路防汛工作,避免因公路排水问题引发交通堵塞现象的发生。
今年4月中旬,该局组织有关人员重点对群众反映最多的圩镇、村庄、开发区公路沿线排水不良的路段进行整治。同时,加强各线公路桥梁、涵洞、排水沟等排水设施的整治力度,认真抓好沿线边沟和桥梁涵洞安全隐患的排查。积极做好路肩与路面衔接工作,对路面坑槽等“病害”进行全面修复,保障各线公路路面、排水设施排水通畅,全面提升公路的防汛能力,确保汛期公路和排水设施的安全。
同时,对危及行车安全的路段,如急弯道、上下滑坡段、危桥等安全标识的进行检查完善,未设立安全标识的进行补全,使这些路段指向明确,防护有效。制订了切实可行应急预案,以确保汛期工作顺利进行。
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改善公路环境,建设绿化美化长廊
自2013年开始,广西沿海公路管理局按照“畅、洁、绿、美、安”要求,建设文明示范路,不仅树立典型,展示了亮点,而且实现了点上突破、以点带面的效果,展现出一幅“路在绿中行,人在画里游”的美景。以省道103线K46+500~K90+300路段为例,该路段共绿化美化了43.8公里,如今这段省道正如一幅绿化长廊。
今年,这项绿化工程除了按照规范要求设计之外,结合植物多样性和谐共存的理念,总投资了88万元,栽种了红花羊蹄甲(紫荆)5000株、红绒球10000株等品种,种植景观带7处共1616平方米。该工程在施工过程中坚持严把苗木材料关、施工质量关、工程进度关,圆满完成了全年绿化美化工程的种植任务,并得到了自治区交通运输厅领导的充分肯定。
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加强应急管理,妥善处理突发事件
随着社会经济的发展,公路交通流量越来越大,公众对公路安全出行要求也越来越高,快速高效处置公路突发事件、保障公路畅通,成为社会对基层公路应急处置工作日益突出的要求。实现快速高效处置公路突发事件,涉及到多方面因素,关键在于加强基层公路应急处置能力的建设。近几年,广西沿海公路管理局积极探索公路应急处置的有效办法,不断提升公路突发事件应急处置的能力。
目前,广西沿海地区公路应急队伍已达到472人,成立了9个应急处置指挥中心。今年该局每个公路局都建立有应急队伍,配备了应急机械设备,建成了公路应急预案体系,组织了22次应急演练,基层应急队伍的应急能力明显增强。广西沿海公路管理局在开展应急处置演练的同时,积极同政府、交警等部门建立协同共建关系,不断提高公路应急联动能力。
在今年强台风“威马逊”及“海鸥”中,广西沿海公路管理局反应迅速,积极应对,妥善处理各项突发状况。尤其是在防城、北海、上思等地区,公路出现塌方、山体滑坡,路基下踏、涵洞被摧毁、路树倒伏等道路无法通行的情况下。各公路局迅速组织应急队伍,开展灾后重建工作。一是重点做好国省干线公路清障工作,快速全面完成清理工作,恢复公路畅通。二是抓好抢险物资、设备的储备和调配,加强安全隐患排查,最大限度地降低水毁灾害。
此外,该局顺利完成了自治区举办的“两会一节”和“广西第十三届少数民族传统体育运动会”等多个重大活动保畅任务,为各项活动的顺利举办做好后勤保障工作。
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