“四车”综合治理工作开展以来,全市已经查扣违法“四车”7700多辆,这么多数量的“四车”,也从一个侧面反映了现有的公共交通不能满足市民出行需求的现状。
近日,记者在采访中了解到,北海市公共交通缺位主要表现为公交车班次、线路不够,出租车总量较少,无法全面满足市民出行的需要,从而给“四车”、“黑的”、“摩的”留下了生存的空间。
但是,最近不少市民发觉,北海公交车越来越多,在北海搭乘公交车越来越方便,为整治“四车”提供了保障。2014年,北海市公共交通发展迅速,公交线路逐步增加、延伸,公交路网不断完善。
近日,记者搭乘12路公交车从北航北海学院出发,一路上共有十余位“候鸟”老人乘车,其中大部分老人都需要转车,司机主动了解他们到哪里去,并建议应在那个站转乘几路车,到站后还会再三提醒老人们注意安全。“候鸟”老人感慨地说,公交车司机的服务很贴心。
记者从市公交公司了解到,2013年该公司投资800多万元购进18辆空调公交车,2014年又投资1800多万元新购进40辆LNG天然气空调公交车。目前共开通24条公交线,其中包括北部湾广场-万泉城、工业园区内部、6路B线人民剧场-普度寺等多条微型公交车线路。原有的公交线也根据城市的发展和市民的需要,调整班次、车辆,更改或延伸线路。
动车开通后,北海火车站旅客明显增多,尤其是旅游旺季,公交线路也随进出站的人流高峰、目的地增加线路和调整班次。此外,公司还投入300万元建设了智能调度系统,并修复损坏的停车场,更新200多个新式站牌,更新250多辆公交的LED电子线路牌,方便乘客了解城市公交线路的分布。
要解决城市交通问题,必须充分发挥公共交通的重要作用,为广大群众提供快捷、安全、方便、舒适的公交服务,使广大群众愿意乘公交、更多乘公交。出租车作为公共交通的组成部分,其功能也需要得到不断提升。
针对北海市部分出租车不打表、拒载等服务质量较低的问题,市交通局领导高度重视,市运管处于2014年开展了多次专项整治活动,持续加大力度对出租车违章进行整治,组成执法分队定点不定时在车站、码头等处对过往的出租车进行稽查;完善24小时投诉机制,调整人员组成出租车投诉处理中心,对出租车投诉及时迅速处理,并将处理结果反馈给投诉人,同时加大对出租车不打表、拒载等违法行为的查处力度。
记者从“四车办”了解到,针对运力不足的问题,市运管处计划建议研究新增出租车运力投放方案,加快推进出租车运力投放。按照国家近期颁布的《出租汽车经营服务管理规定》,结合北海市实际,切实加强出租车行业的管理,建立完善有效的管理办法,提高出租车司机准入门槛,加强对出租车司机的管理,严厉打击出租车不打表和拒载等现象,进一步规范出租车营运市场。
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北海新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离北海再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。