残疾人标志牌并非“免死金牌”北海：非法营运照查不误

人民网北海3月16日电3月16日，北海市“四车”办接到市信访局转来关于陈某等7名残疾人，联名要求免除罚款，允许其上路载客的报告，以及反映正常人驾驶套用挂残疾人标识车辆上路行驶的信访转送办理单。“四车”办负责人员表示：残疾人机动轮椅车是专供下肢残疾的人使用的代步工具，驾驶残疾人机动轮椅车代步是下肢残疾人的合法权益，但不能利用代步工具去从事非法营运活动。

执法人员介绍，陈某等7人所反映的问题并非个例，目前北海市残疾人机动轮椅车实际拥有量为261辆，其中136名残疾车由市残联核发残疾人车牌标志，不少残疾人把残疾人标志牌当为“免死金牌”，驾驶代步车非法营运，以及正常人套用残疾人车辆牌进行非法营运现象屡见不鲜。

这部分残疾人遇到“四车”正常执法检查时，常常采取冲卡、强行掉头等方式逃避检查。“四车”办黄警官说，残疾人标志牌并未允许其非法营运的“通行证”，这些车辆只是残疾人的代步工具，并非允许其上路载客，执法部门会继续加大“四车”非法营运的打击力度。从2014年15日至2015年3月8日，全市共查扣残疾人违法“四车”280辆，其中涉嫌套用残疾人车牌的20多辆。

据了解，2012年后，由市政府发放的59辆“康”字头残疾人专用代步三轮摩托车过了报废年限后，这部分残疾人便购买电动三轮车加装车棚来代替“康”字车继续从事非法营运。而电动三轮车未纳入国家发改委公布的《国家机动车产品公告》范围内，交警部门无法为此类车辆核发车牌。为了驾驶残疾人车辆的管理，市残联负责制作了残疾人标志车辆，并颁发给北海市符合条件的136名残疾人作为代步出行车辆的标志。

由于从事非法营运的残疾人大多数经济困难弱势群体，残疾人因受身体条件的制约，驾驶机动三轮车从事载客营运，安全风险大，车辆无牌、无证、无照，稳定性能差，抗风险能力弱，易引发交通事故，其非法营运问题一直是“四车”综合治理工作中的老大难。目前，新型残疾人机动轮椅车置换和残疾人安置就业等相关工作正在推进当中，将由交警部门选定符合国家标准的车型，市残联和人社局出台置换和安置方案，市残联和工商部门负责引进车辆，多部门联动共同解决残疾人的出行以及生活困难等问题，从源头上治理残疾人驾驶“四车”违法上路行驶和从事非法营运等问题。 （黄晓荣）

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