高铁暑运热浪滚滚桂林火车站暑运首月发送旅客量增长8.5%

本报讯（记者黄蓉通讯员李育全）桂林暑运持续火爆。近日记者走访桂林高铁几个主要车站，所到之处皆是迎来送往的火爆场面。桂林火车站数据统计显示，截至7月31日，该站暑运首月发送旅客138.7万人次，同比增长8.5%，其中动车发送旅客108万人，占77.9%，超过四分之三的旅客选择乘坐动车出行。

“从深圳北坐高速动车到桂林北仅仅需要3个多小时，二等座票也就是212元。”近日，记者在桂林北站遇到深圳游客朱某，她告诉记者，这次她和孩子到桂林旅游，在深圳乘坐G2902次到桂林，逛西街、游漓江、爬龙脊，玩得很开心，回深圳他们也是坐动车。她说：“以前就很想来桂林，但是乘坐普通列车时间太长，自己开车又很累，高铁开通后，到桂林很方便，动车票也不难买……”

“从北海到桂林坐动车很舒适，二等座166元，我们一家提前买了票，利用工休假来桂林旅游。”7月30日，在桂林火车站，北海游客苏某告诉记者，“我们一家都很喜欢桂林的地貌和旅游环境，准备先游漓江，再到资源和龙胜玩几天。”

暑期历来是桂林旅游旺季，随着“一城九站两高铁”高铁交通运输格局的形成，特别是经历今年3次调图后，暑运期间，桂林每天开行动车组列车达到172趟，其中始发动车组列车36趟，连通全国14个省、市、自治区，从南宁、贵阳、广州、深圳、长沙等城市乘坐动车，3小时左右即可到达桂林；从北京、上海、南京、杭州、西安、宁波等城市8到11小时也可抵达桂林，旅途时间大幅压缩，极大地满足了旅客出行的需要。

暑运以来，桂林火车站紧紧抓住桂林旅游市场持续升温的特点，充分发挥高铁优势，主动适应市场需求，优化列车运行方案，提升旅客服务品质，促进了客运上量增收。优质服务方面，车站以打造“桂林国际旅游胜地示范窗口”为目标，开展“五心五主动”服务法，相继推出“预约服务、针线服务、英语服务、换乘规划、重点帮扶”等特色服务项目；在售票、进站、候车、上车等关键环节，给予旅客精细化服务，营造便利的出行环境，让旅客感受到“方便之旅、温馨之旅、快乐之旅、幸福之旅”。

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