□本报记者 张卫建
通 讯 员 管林建
本报讯 近年来,滨州市机动车保有量迅速增加,截至去年年底,全市机动车数量已经突破78万辆,驾驶员数量也已经超过70万,仅仅去年一年,全市就有66319人初学驾照。越来越多的“新手”上路,对交通标识、标线不熟悉,不按标志、标线行车,违章停车时有发生,有时甚至有安全隐患。
据了解,不仅新司机如此,有些老司机也对路上的标线也犯迷糊,有不少市民纷纷向本报咨询此类问题,为此,本报特别采访了滨州市交警部门,请交警为大家来讲解。
安全岛——保证行人安全通过路口
在黄河五路渤海十六路、黄河五路渤海十四路等多个路口,我们都会看到在往返车道之间,有个环形的用橡胶制成的区域,就像人为在路面中间建了一座小岛。其实它不但像岛,它的名字就叫行人过街安全岛。
据西城区交警大队民警车玉红介绍,行人过街安全岛的作用,就是为行人过街提供安全的庇护。在比较大的路口,行人过街的时候,在一个绿灯周期内,如果不能安全通过的话,可以在这个安全岛内稍作片刻的等待,等待下一个绿灯通行,再顺利地通过这个路口,其作用是给行人过街提供安全保护。
左转与调头混合车道
在黄河五路多处路口最左侧的车道会划有多个箭头,这些箭头有的标着“转弯”,有的标着“调头”,很多司机看到这就有些发懵,这究竟是什么车道呢?
“这条车道就叫左转与调头混合车道,”车玉红介绍,“在这条车道上,车辆既可以转弯,又可以调头。靠近路口停车线的前两个位是左转用的,后面的第三辆车,不管是信号灯是红灯还是绿灯,什么时候都可以进行调头。但是前提是保证车辆行驶的安全。”
左转等待区——提高路口通行能力
很多市民注意到,在市区内一些车流量较大的路口的左转车道前,会有几条虚线画出来的车道,这种虚线车道又有什么样的用途呢?
车玉红介绍,用虚线标画出来的车道叫做左转弯待转车道,它的作用就是提高路口的通行能力,也就是说,当左转弯车道的信号灯是红灯的时候,左转弯的车辆可以继续沿着标画的左转弯待转车道,继续向前移动至停止线那个位置,待信号灯由红灯变为绿灯的时候,可以迅速按照红绿灯的标志进行左转弯,这样就大大提高了路口的通行能力。
导流岛——为车辆导流的安全岛
在黄五渤十四、黄五渤十六等多处路口的转弯处,会有三角形或者扇形的斑马纹组成的区域,很多司机到这就迷糊,这个区域叫什么?市民该如何通行呢?
车玉红介绍,部分市民感到迷糊的这片白色标线画的区域叫导流岛,它的主要作用就是行人过街的时候,走到这个位置发现前方变成红灯了,就在这个安全岛内停留等待。
等到绿灯的时候,再继续通过这个路口。这个白色区域标画的分流岛,机动车是不允许从这个区域通过的,另外,在导流岛的两端分别有一个倒三角的标志,那叫做减速慢行标志,机动车右拐的时候通过那个地方应该减速慢行,礼让直行的非机动车通过,驶过来的时候,让直行的机动车通过,减速慢行。
“现在滨州市的很多司机通过导流岛是都是压线通过的,这种行为在北京、广州等城市是会被罚款扣分的。”车玉红提醒道。
【后记】:市民如果对市区内的哪些交通标识及道路通行方面有其他不解或困惑,也可致电本报,本报将联合交警部门为继续您解疑释惑。
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