智能公交站牌滨州“上岗” 市民等公交不再望眼欲穿

■工程施工人员向记者介绍电子站牌的工作原理

□本报记者 温庆磊  通讯员 韩文华 孙真 董涛  

不仅能获知下一班车具体位置和在线运营车辆，还能在站牌上的液晶电视上收看公益广告、天气预报、生活常识等相关信息，以后在市区黄河二路等候公交车时将能感受到各种便利。5月6日，记者在位于黄河二路渤海十八路以东的“地税局”公交站点看到，工作人员正在紧张工作，安装电子智能公交站牌。

黄河二路作为市公交公司推行电子智能公交站牌的试点道路，全线共计安装40台，包含的公交线路有11路、16路、28路、102路、103路等。目前40台电子智能公交站牌已经全部完成安装，将于近期通电运行。

车辆信息通过GPS系统传输   

电子智能公交站牌的安装运行作为创建“无线城市”的一部分，由中国移动滨州分公司提供技术支持。据介绍，电子智能公交站牌使用的是无线传输数据技术，厦门、杭州、宁波等城市使用较早。

公交公司本身有一套GPS系统，基于现有的无线网络系统，由移动公司开通一条无线数据通道，并由一个无线模块来完成数据传输。公交公司在运营的公交车上安装有车辆报站系统，目前营运车辆已经全部安装。车辆报站系统安装在公交车驾驶座右方，包含请求营运、请求加油、请求设备维修、请求通话、前方路堵、车辆故障等指令，通过GPS定位系统与公交公司信息中心联系。

而电子智能公交站牌正是在车辆报站系统的基础上，借助无线数据传输通道，通过GPS定位系统确定车辆位置，并向公交公司信息中心服务器回传，再由公交公司信息中心服务器自动转发到每一个包含该车辆运营线路的电子站牌上。

智能站牌：来车数量位置全包含 

电子智能公交站牌如何能预报正在行驶中的公交车信息呢？5月6日，在黄河二路的电子智能公交站牌安装现场，6名工作人员分工明确，正紧张地给设备做检测。据工程施工人员介绍，市民可以通过观看电子智能公交站牌上的LED灯提示，获得所需乘坐的公交车的行驶位置以及在线营运车辆的数量，这样就解决了等车过久、盲目等车等问题。

在站牌上每一条线路的站点下方，都相应地安装有一个LED灯。工作人员给记者讲解了电子智能公交站牌的工作原理，当配备有GPS定位仪的公交车上路行驶时，整条公交线路上的LED灯开始“工作”：当车辆行驶到某一站点时，该站点下方的LED灯会持续亮起，直到公交车行驶到下一个站点区间，下一个站点对应的LED灯才亮起。以28路公交车为例，这条公交线路上有天阳小区、杜店办事处、市地税局等站点，当公交车行驶至天阳小区时，公交站牌上“天阳小区”下方的LED灯就会亮起，公交车继续行驶至杜店办事处时，站牌上“杜店办事处”下方的LED灯亮起，公交车行驶在“天阳小区”和“杜店办事处”区间内时，站牌上依然亮着“天阳小区”的灯。

造价昂贵：希望市民爱护电子站牌 

每一台电子智能公交站牌配备有32寸液晶电视、LED灯、用电控制器、线路板以及无线模块。据工程施工人员介绍，这套设备造价在两万元以上。

液晶电视被放置在站牌的顶端，用于播放公益广告、天气预报等实用信息。在采访中，公交公司、移动公司相关负责人都提到，电子智能公交站牌造价昂贵，希望市民爱护这一便民的公共设施。“以前经常会发生有人破坏公交站牌的现象，包括砸坏站牌玻璃、撕毁标识之类，但电子智能公交站牌造价比一般站牌高出很多，一旦被破坏，损失将会很大。”市公交公司信息中心主任孙真介绍说。

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