受“双反”政策影响 部分在售美产进口车将加价

□本报记者 郭笑

本报讯 商务部日前在其官方网站发布公告称，自2011年12月15日起到2013年12月14日止，中国对原产于美国的排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车征收反倾销和反补贴税。

政策开始实施后，包括美国通用、克莱斯勒，甚至包括德国宝马、奔驰等多个在美有工厂投产的车型均将受到该政策影响，价格依据征收的税率不同而有不同程度的提升，这意味着今后消费者在选购美产进口大排量车型时，其购车成本也将有所提升。对此，记者昨日采访了滨州几家相关4S店的经销商。

>>>滨州涉及车型多为通用品牌

据悉，此次受到“双反”政策影响最重的是美国通用汽车公司，8.9%的反倾销税和12.9%的反补贴税，高达21.8%的税率将使其旗下美产车型售价有较大的提高。而在滨州有售且涉及“双反”政策的汽车型号也基本都是通用其下的品牌，包括别克昂克雷、凯迪拉克CTS和雪佛兰科迈罗等。

润华凯迪拉克滨州健坤名车品鉴中心的冯经理说：“‘双反税\’公告出来后，就有一位区域经理来店里表示预计凯迪拉克CTS的价格会上涨，但具体的数额还没下达，所以我们还在等通知。”据冯经理介绍，目前该店凯迪拉克CTS每月的销量在三四台左右，“这款车原产地是美国底特律，售价从38万元到58万元不等。”

滨州力通别克4S店的付延滨经理也表示，暂时还未收到官方的涨价通知，但店里已经先行提高了昂克雷的订单价格。“现在消费者要想订货，我们会明确表示每辆车都要增加相当高额的关税。”

>>>消费者或将为“双反税”买单

“昂克雷平时的销售量还可以，而随着年底一些工程、项目资金的回笼到位，来看车的老板也不少。”付延滨经理说，“涨价基本是可以肯定的，但这部分费用最后由厂家、经销商和消费者谁来承担还不好说。”

由于商务部的公告上规定“双反税”是从12月15日开始，但到底是从订车后算还是开发票后算，再或者是从发货后算都没定论，“目前我们只能先按消费者可能会承担的一个最高费用来算。”付延滨经理坦言，“目前昂克雷在滨州市场售价最高为59.9万元，按照网上的税率大体计算一下，消费者现在订车要多交13万元左右的费用。”

由于销量有限且涨价预计对整体市场影响不大，滨州金通雪佛兰4S店工作人员表示，科迈罗新增的这部分税费需要消费者自己来承担，“我们这款车刚上市三个多月，其主要作用是为雪佛兰树立品牌形象，涨价对于实际销售量基本没有影响。”

记者大体计算了一下，“双反税”开始征收后，一辆售价在55万元左右的科迈罗，将会比原先上涨11万元人民币。

>>>影响：消费者多持观望态度

“这个要事先和消费者说明白，这不是涨个一千、两千的，突然涨这么多，消费者肯定会有所考虑。”付延滨经理表示，“15号当天就有几个客户表示想订昂克雷，但一听要多交13万就暂时打消念头了。消费者现在大多持观望态度。”

据了解，经销商对相关车型做出提价的决定，主要是担心在今后车辆的销售中出现不必要的麻烦。有业内人士就指出，厂家可能会对实施“双反税”后的市场变化进行评估，然后再决定是否承担这块费用，“如果对市场销售影响很大，厂家自然就会多承担一些，如果影响可以忽略，那消费者或许就要自己来买单了。”

有分析指出，国家意在通过对大排量进口税率的变化带动调整，目前中国消费升级，豪华车、大排量车太受关注，限制大排量品牌，意在让消费者多关注其他品牌，比如多关注欧系或其他系列。采访中，滨州各家4S店的负责人就表示，此举可能使产自欧洲和日本的同类型车型从中受益。

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