建议逐步推行电话叫车方式

□本报记者 张丽

来自政府网站的建议：出租车每天在街上转悠寻找客源，似乎是出租车行业的定律，但是却是在给日益增加的交通压力“加压”。能否利用现代化管理方式来规范滨州市的出租车？

据有关部门统计，一辆出租车的实际使用率，相当于普通车的8倍。2000辆出租车，等于每天有1万6千辆车在道路上行驶。为了客源，几千辆的出租车悠转在市内拥挤的车流里，像个无头苍蝇在市区寻觅客源，给滨州市区道路本来就有限的空间增加了压力，占据了大量的公共道路资源，是交通压力紧张的一个因素。

出租车满街乱转找客源还带来了其他问题。如有时候为了一个客源，出租车急刹车、急调头、急停靠，造成交通事故险象环生。为了客源，出租车几乎60%在放空运转，增加了运输成本，同时增加了市区环境的空气污染。建议逐步推行电话叫车方式。

随着高科技GPS卫星定位系统的出现，我们早期认为招手就停的方便出租车已经不再适应现代化城市的建设需求。在国外，出租车是很少在大街上四处拉客的，大部分是在规定的地点等候叫车，先进的GPS系统让出租车司机免受空驶找生意之苦。而在国内，不少城市也在逐步推行，形成电话要车、站点要车和招手要车相结合的运营组织方式，减少司机在马路上“扫活”的时间，降低空驶率。

在当今通讯事业发达的社会，传统招手“打的”方式观念已不再适应现代社会的发展了，滨州市应逐步建立电话预约的“打的”方式。这不仅有利于降低出租车的运行成本，还有利于腾出大量的城市公共道路资源，缓解堵车，并减少城市环境的空气污染以及减少出租车的乱停乱放。 

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机主186****5883：发展服务业，有利于解决就业，促进城市和谐发展。

机主135****8021：我是博兴的农民，几年前我参合了新农保，去年又购买了城镇居民医疗保险，可是生病时医院只给一种报销，这样合法吗？

网友“梅花仙子”：我在市内一家企业工作了两年，公司都没给缴纳社保。希望相关部门加大对用人单位不为员工够买社保等各种违反《劳动法》行为的常查严罚严处。

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