针对城区停车难问题，市人大代表韩德富建议： 合理规划解决市区停车难题

□本报记者 郭笑   

随着人民群众收入的不断增长和生活水平的逐步提高，私人汽车越来越多地进入了人们的家庭。汽车作为主要的交通工具，目前在我们国家数量上的增长速度大大超过了道路建设的增长速度。

>>>车多，路窄，乱停

问题不少

韩德富代表在建议中指出，虽然滨州市城市道路规划建设发展日新月异，但停车场不足的现象已经凸显，尤其是城区停车场的建设速度，明显滞后于车辆的增长速度，存在着规模小、数量不足、分布不合理、配套设施落后、管理不善等问题。

特别是老城区，不仅道路狭窄，而且道路两边商家云集，如渤海六、七、八、九路，黄河二、三、四路等，车辆无处停放，只好在人行道、非机动车道上停车。使原本就不宽的道路变得更加狭窄，行人与非机动车、非机动车与机动车走在一起，造成停车混乱、影响城市交通和形象。

在新城区，随着楼宇经济的发展，不断涌现的新商城、写字楼等越来越多，也带来了新的停车问题，给周边交通增添了新的隐患。

>>>节约土地

建地下和多层停车场

针对这些情况，韩德富代表提出了如下建议：对老城区和繁华密集的商业中心，开辟合理的大型停车场；对建设中的新区要合理规划停车场，包括大型公用停车场和住宅区的停车场。

写字楼、大型商场和超市要有配套的停车场设施，除设置内部停车场外，还要根据容纳实际开设临时停车场或泊车位。在停车场规划建设时，要本着节约土地原则，尽量建设地下和多层停车场，这样可以充分利用空间。

在道路规划建设时，要考虑到临时泊车位置及其分布设置的合理性，避免造成停车难和无序停车等现象。加强对停车场和临时停车场（位）管理，实行责任制，出台合理的收费标准和细则。加大宣传力度，提高公民规范、有序的良好停车意识和自觉遵守交通秩序的习惯。

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