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邹平货运铁路专用线跨青银高速特大桥连续梁合龙

来源:滨州日报 2020-06-24 00:47   https://www.yybnet.net/

滨州日报/滨州网邹平讯(通讯员董乃德曹洪祥黄滋萍报道)6月19日,邹平市货运铁路专用线中铁十局项目部的控制性工程——跨青银高速特大桥连续梁顺利完成合龙。

邹平市货运铁路专用线跨青银高速连续梁是全线跨度最大、跨路级别最高的连续梁。该连续梁全长177.7延米,采用挂篮法在高速公路上方进行悬臂施工,施工工艺复杂、施工工序繁多,安全风险高。施工单位克服各种困难,百余日实现了连续梁南北合龙,为尽快实现邹平货运铁路架梁铺轨打下条件。

据了解,邹平市货运铁路专用线全长27.9公里,总投资约62亿元。自胶济线周村站济南方向引出,在邹平市长山镇设货运物流中心。该线路计划年底完工,将实现邹平市大宗货物由公路转为铁路运输,每年可为企业降低物流成本约30-50亿元,可减少全域汽运废气排放400万吨,对绿色生态建设和新旧动能转换有重大意义。

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