社区绿道的民心账 783条“回家的路” 条条通往幸福

市民在群星路上骑行

10月11日下午，成都市金牛区群星路西站，“新成都人”小吉下班后乘坐的公交车在此停靠。和过去不同，最近两个月，她下车之后没有忙着回家，而是沿着群星路刚修建的社区绿道散散步，有时候，她会选择在路边餐饮店吃了晚饭再回家，“这里临街的铺面有很多好吃的东西，饭后还可以在绿道走走，看人来人往，感受一下城市的烟火气。”

在成都，类似群星路这样的社区绿道还有一个富有生活气息的名字——“回家的路”，这条路连接了公共交通站点到居住小区。成都商报－红星新闻记者从成都市公园城市建设管理局获悉，“回家的路”社区绿道为成都市委市政府“民生实事项目”，成都正在推动完成全年规划建设1000条“回家的路”社区绿道目标，截至目前，已建成783条“回家的路”，开展绿道公园活动800余场，通过“可进入、可参与、景观化、景区化”的天府绿道营建理念，让人民群众享受到公园城市建设带来的生活舒适感和幸福感。

紧邻西南交大

改造后的群星路带来全新体验

人物简介。道路的另一侧，灰色和橘红色相间的墙体外立面衬托出厚重典雅的街区氛围。临街的门面搭建了骑楼风格的避雨区，商家不必担心雨天时雨水飘入门面。

可行走，可休闲，可健身，也可阅读，一条“回家的路”社区绿道，串联的不仅是交通出行点位，还通过场景的更新让人民群众有了更多真实可感知的幸福体验。

“在改造过程中，我们考虑到将社区绿道建设和当地街区、校区文化相融合，形成特色化的街区景致。”成都市金牛区公园城市建设和城市更新局相关负责人表示，下一步将通过改善优化街区现有产业，引入新型文创产业形态，以此带动街区产业提档升级，激发产业活力。

在一条近1000米的街道两侧，两条绿道镶嵌其中，挺拔的树木矗立在旁边，草丛中冒出黄色紫色的小花。地面和花丛中安装了灯饰，充满质感的凳子让人忍不住坐上去体验一把。绿道中布置了小型游乐设施，单杠、吊环等健身设施一应俱全。绿道旁，还有各种风味的餐饮店……这是10月11日，成都商报－红星新闻记者在金牛区群星路两侧见到的情景。

成都公园城市的城市肌理中，群星路是一条社区绿道，对于生活在此的市民而言，它是一条“回家的路”。

西接交大路，东临九里堤北路的群星路，全长约995米，紧邻成都地铁6号线和7号线，公交和地铁接驳便利。成都商报－红星新闻记者从成都市金牛区公园城市建设和城市更新局了解到，群星路原有街道两侧有较多高大榕树，树枝和电线交织，雷雨天易带来安全隐患；榕树的浅表根系容易对人行步道造成损坏，导致地砖凹凸不平，雨水天气一旦“踩雷”，污水四溅，为管理维护工作带来较大挑战。

2020年11月上旬，群星路进行改造提升，于2021年7月完工。这条道路按照“文化特色街区+公园城市街道”一体化打造理念，在保证原有机动车道宽度不变的基础上，通过路面改造提升，新增慢行绿道及骑行绿道，保留精品乔木，释放林荫空间，提升绿化环境，形成街区一体化景观空间。

群星路的打造，以西南交大文化为底蕴，通过点、线、面的多种打造手法，全方位彰显街区文化特色。在群星路紧邻的西南交通大学北门一侧，原本封闭的校园围墙改造一新，墙体上镌刻了百年来从交大走出去的著名专家学者头像，并附有

提升“最后一公里”街区品质

“回家的路”社区绿道已建成783条

来自成都市公园城市建设管理局统计数据显示，截至今年8月，成都市已建成各级绿道4895公里，其中，“回家的路”社区绿道已建成783条，而它的营建步伐始终没有停歇，“以人民为中心”的营建理念一直贯穿始终。

成都商报－红星新闻记者从成都市公园城市建设管理局获悉，在推动实施“回家的路”社区绿道项目过程中，各参建单位形成了多部门协作的工作推进机制，取得了众多理念共识，合力为人民群众打造回家的“幸福路”。

“‘回家的路’社区绿道的打造，有一整套根本工作遵循，相关区（市）县可以在此基础上进行探索创新。”成都市公园城市建设管理局相关负责人介绍，成都市通过出台《幸福社区绿道建设工作指引》，给“回家的路”社区绿道建设确定了很多方向指导，下转02版

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