记者昨日从自治区发改委了解到,自治区人民政府近日印发了《加快创建广西特色旅游名县若干支持和激励政策》(以下简称《政策》)。根据《政策》,从今年起至2017年,我区每年安排“广西特色旅游名县”创建县、市、区各1000万元的旅游发展专项资金,主要用于支持创建县的旅游公共服务设施和重点旅游项目建设;对经考核验收合格并获得“广西特色旅游名县”称号的县(市、区),通过自治区旅游发展专项资金一次性各给予2000万元的奖励。
创建县重要景区开通旅游专线
景区道路坑坑洼洼、垃圾污水处理滞后,这样的状况势必严重影响游客的心情。《政策》明确对“广西特色旅游名县”创建县(以下简称创建县)基础设施建设给予优先支持,包括交通运输、环境保护(含垃圾污水处理)、水利等建设项目均将得到支持。特别是交通方面,我区将优先支持各创建县通3A级以上旅游景区公路和通建制村沥青(水泥)路建设,支持各高铁站点和重要交通节点建设游客集散中心,并开通至各创建县重要景区的旅游专线车。
实际上,相关部门在编制具体规划方案时,已经考虑到对一些重要景区的支持。如自治区交通厅发布的我区《县县通高速公路建设工作方案》,就设计有贵港至隆安、隆安至硕龙(大新县硕龙镇)高速公路,而闻名中外的德天跨国瀑布就在硕龙镇境内。
挖掘特色民族民俗文化
“民族的就是世界的”,独具地域特色的民族民俗文化一直是我区旅游产业发展的重点。《政策》要求,对各创建县的特色民族民俗文化挖掘、全国和自治区级文物单位保护、博物馆建设等方面优先予以支持和倾斜,创建县在开展中国传统村落保护利用工作和乡村规划工作、申报广西特色名镇名村、发展中医药民族医药健康养生旅游产业等方面亦将得到支持。
此外,我区将每年安排专项旅游扶贫资金,用于创建县旅游扶贫示范项目。创建县年度改厕项目等都会得到相应支持。
5年建设20个左右“广西特色旅游名县”
另外,根据《创建广西特色旅游名县推进工作方案》,我区将力争用5年时间(2013-2017),在全区范围内建设20个左右“广西特色旅游名县”。
根据该方案的要求,“广西特色旅游名县”的旅游交通要基本满足游客的需要,旅游散客能比较便利地获得交通服务,有足够的停车场和自驾车旅游营地。县城通往机场、车站、码头和游览区(点)交通顺畅,确保游客不因交通阻塞而延误旅行;要有与业务相适应的、通过国家考试的导游队伍和一批景区导游讲解员以及运转规范的旅行社;还要有高效统一的旅游行政管理体系和比较健全的旅游安全管理体制。
“广西特色旅游名县”旅游经济发展水平的“硬指标”包括:年接待游客200万人次以上,其中过夜游客100万人次以上;旅游总收入10亿元以上;旅游税收5000万元以上;城镇就业人员中,旅游就业人数所占比重10%以上。此外,“广西特色旅游名县”实行质量综合检查跟踪制度和复核制度,不存在“终身称号”,复核不达标者将会被取消称号。
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