南崇城际铁路昨日开工 建设时速为250公里，通车后，南宁到崇左只需半小时

南国早报南宁讯（记者赵劲松颜强）6月28日上午，崇左南站综合体项目开工，标志着南宁至崇左城际铁路（以下简称南崇铁路）建设拉开序幕。该线路是广西第一条双线电气化城际铁路，建设工期为48个月，计划于2021年底开通投入使用，建成后将结束崇左不通高铁的历史。

据介绍，南崇铁路为南凭铁路（南宁至凭祥）通道的重要一段，同时也是广西第一条双线电气化城际铁路，由自治区、南宁市和崇左市人民政府出资成立的广西南崇铁路有限责任公司负责组织建设。线路全长将近120公里，总投资约174亿元，工期48个月，建设时速标准为250公里。

南崇铁路东起南宁站，与南广、柳南（湘桂）、云桂铁路和在建的贵南客专相连，联通华南、华中、西南地区，经吴圩机场、扶绥南、渠旧（预留），至崇左南站，远期延伸至凭祥市，最终与越南连接，成为南宁至新加坡铁路通道的重要组成部分。

广西南崇铁路有限公司董事长许松阳表示，预计2021年建成后，崇左到南宁运行时间将从两个小时以上缩短到半个多小时，实现与南宁同城化。

当天开工的崇左南站综合体是南崇铁路项目的子项目，预计总投资约15亿元。主要包括综合体6万平方米（含公交、长途客运换乘中心、旅游集散中心、酒店、停车场及站前广场等设施）、商业商务区33万平方米和民族风情街10万平方米，分两期建设完成。

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