“油改气”，想说爱你不容易

随着油价的上涨，有车一族面临的油价压力越来越大，因而将目光投向汽车“油改气”。莱芜市私家车“油改气”市场现状如何？

“油改气”，想说爱你不容易

记者 徐雯雯

油价跌宕起伏，有车一族被迫“油改气”

4月25日零时起国内汽柴油最高零售价每吨分别下调395元和400元，汽柴油每升下调约三毛钱。5月9日，国家发改委发布消息表示，自5月10日凌晨起，国内汽柴油价格均上调95元/吨，折合升价90号汽油涨0.07元/升，0号柴油涨0.08元/升。

“从个人角度看，总觉得涨得多降得少。油价再涨，我都觉得养不起车了。”个体经营者张朋说。张朋介绍，由于生意需要在镇上和城里往返几趟，一天若按跑二百公里算，一个月下来要烧两千多块钱的油。

“家里的车要继续开，觉得汽油烧不起；不开，又觉得车白买了。”私家车车主钱新说。

而也正是由于油价的上涨，促使“油改气”这一行业不断火爆。记者走访了莱芜市两家汽车天然气改装厂，发现来这里进行改装的人着实不少。凤城西大街一家改装公司负责人告诉记者，从2008年开始，他们的业务量逐年递增，仅去年一年，光私家车他们就改装了2000多辆。

据了解，目前每升93号汽油的价格在7.22元左右，而天然气是每立方米3.8元，按照每1.1立方米的天然气能量相当于1升汽油的比例计算，使用天然气比用汽油能节省将近一半的费用。

“油改气”，想说爱你不容易

对城市而言，汽车“油改气”后，由于天然气燃烧后无废渣废水，比汽油更环保，对个人而言则是省去了一部分费用。这看似一举多得的好事，为何也是质疑声一片？“‘油改气\’真的安全吗？莱芜有资质的‘油改气\’厂家有几家？”“听人说，有的汽车进行‘油改气\’后起步就差了。”“进行了‘油改气\’，年审能过吗？出了事故，保险公司管赔吗？”……在采访中记者听到了许多这样的疑问。

记者在采访中也了解到，近年来，虽然莱芜市的汽车天然气改装厂不断增多，但改装技术标准却并不统一。改装有欧美和日韩的标准之分，而这也在一定程度上导致改装厂鱼龙混杂，给“油改气”车辆埋下安全隐患。

“一定要找正规厂家，现在有些厂子经验不足，技术把握不好，改装后一旦发生漏气后果不堪设想。”一家汽车服务公司的负责人提醒说。而据记者了解，目前莱芜市有资质的改装厂共有27家。

安全问题是一个方面，对许多已经改装了的车主来说，年审也是问题。现在在莱芜市，即便是在有资质的正规厂家进行改装，并在质监部门领取了《车用气瓶使用登记证》，在年审时车辆仍然要先拆罐再审车。年审难，投保也难。记者了解到，由于“油改气”后，要在原来的燃油管道附近增加钢瓶、调压阀等设施，这实际上是对车内动力系统进行改装，改变了车辆的结构，而目前又没有专门针对“油改气”的险种，一旦发生事故，理赔也是不容易。

“油改气”，他山之石可借鉴

通过上述对莱芜市“油改气”现状的分析，可以看出目前莱芜市车辆“油改气”市场虽发展迅猛，但面临着市场规范等一系列的问题。“油改气”如何叫好又叫座？从一些地方的实践经验来看，需要有关部门的通力合作。

记者查阅相关资料发现，在北京、西安等地，车主只需拿着《车用气瓶安装监督检验证书》、《天然气汽车改装合格证》、《车用气瓶定期检验合格证》这三个证件，就可以到当地的车辆管理部门办理天然气汽车变更手续，对于持有这三个证件的车辆，交管部门就予以年审。在新疆乌鲁木齐、湖南株洲、山东威海和德州等地，一方面因势利导，加强监管，坚决取缔无资质、无经营许可的非法改装点，同时特种设备检验研究院、质监局及交警部门相继进驻车用气瓶服务大厅，为车主“油改气”提供“一站式”服务，为私家车“油改气”大开绿灯。

记者也了解到，面对莱芜市“油改气”市场存在的问题，莱芜市交警、质监以及环保等多部门针对“油改气”存在的诸多问题，也正在研究规范汽车“油改气”行为的措施。 

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