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2018年即将结束,别克将正式结束在中国的第二个十年,向第三个十年奔进。回望过去,别克品牌始终契合时代脉动和消费者需求,锐意创新、深耕市场,不仅是推动上汽通用汽车快速发展的支柱品牌,也锻造出全方位的品牌核心竞争力,成为中国汽车行业产品及服务标准的引领者。
20年累计销售突破1000万辆
1998年12月,第一款国产别克车型下线,那是一辆别克新世纪。时间飞快,2018年已经是别克来到中国的第20个年头。20年来,别克品牌始终致力于以优质的产品和服务,满足消费者的多样化、个性化需求,实现品牌价值与消费者价值的同频共振。到今年9月,上汽通用汽车别克品牌在中国市场累计销售突破1000万辆。
中国汽车工业从全面发展到高速发展的20年,别克见证了中国汽车市场的蓬勃发展。今天的别克品牌已形成覆盖中级至中高级轿车、MPV、SUV、以及新能源车型的布局,成为中国汽车市场上产品系列最多、覆盖细分市场最广的品牌之一。
今年12月,别克推出深化家用车市场2019款昂科威、别克GL6、英朗、阅朗18T国六版车型,为消费者带来更节油、环保的用车体验。站在1000万辆的新起点上,别克将抓住新的时代机遇,整合全球领先的技术与产品,不断创新进取,开拓品牌面向未来的发展新格局。
驱动系统高效升级引领行业动力科技发展趋势
别克致力于同步全球领先科技。依托上汽通用汽车的绿色产品战略,别克品牌不断加快对传统驱动系统的高效升级。2017年别克先后引入了全球领先的EREV增程型电驱技术、全新9速HYDRA-MATIC智能变速箱,同时前瞻市场趋势,基于“单缸最优”的设计理念,率先大规模普及搭载新一代Ecotec智能双喷射涡轮增压发动机,实现了动力性能和燃油经济性的同步提升,带给消费者更强劲顺畅、更节油环保的全新产品体验。2017年10月,别克全新上市的全新高档中型MPV别克GL6、新一代别克中级车阅朗、新英朗成为首批搭载全新一代1.3T/1.0TEcotec双喷射涡轮增压发动机的车型。
三缸机具有体积小、重量轻、结构紧凑的优点;更少的机械摩擦和最佳单缸容积,以及三缸机固有进排气特性——没有四缸机固有的排气干扰,使得三缸机相比同排量四缸发动机拥有更小的涡轮迟滞与更好的低转速扭矩。近几年,小排量3缸发动机在全球发动机评选榜单上占有越来越重要的位置,其趋势性可见一斑。
名车进名企打造异业合作新模式
背靠千万用户的支持和鼓励,面对行业变革、消费升级的新形势,今天的上汽通用汽车别克品牌将继续聚焦市场与用户,以新理念、新技术、新产品、新体验为核心,不懈锻造品牌差异化核心竞争力,开启品牌新一轮的快速发展。
岁末年终之际,别克与齐鲁晚报强强联手,先后走进雪花啤酒、鲁南制药、泰祥集团、樱源食品、天地缘酒业、德州扒鸡、中铁十局、东阿阿胶、鲁商集团、枣矿·丰源轮胎10家知名企业,为企业员工提供了专属购车优惠政策。
这是别克汽车在全面深化在家用市场布局的同时,营销的方式上的不断创新,销售结构不断优化,销售质量持续提升,用户群体更趋多元,品牌焕发出前所未有的活力。
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