网络购票离农民工有点远,网络购票离农民工有点远

又至春运，购票成热点，网络购票为人们带来了便利，然而许多不懂互联网的农民工却难以享受这一便利——

随着春运购票的开始，抢票大战已如火如荼展开。农民工购票情况如何？他们购票有哪些障碍？记者就此进行了采访。

网上购票成热点，农民工跟进难

1月15日，来自江苏省的农民工蔡志国听说今年春运可以提前20天买票，从宁津县城坐了1小时的公交车来到德州火车站买2月4日的火车票，没想到却白走了一趟:因为车站只卖18天内的车票，要买20天内的车票只能网购或者打电话。当天，记者在德州火车站发现，像蔡志国这样由于不清楚购票“时差”而扑空的农民工很多。

自2011年实行网上售票，网络售票的地位在不断提升。从时间上看，互联网、电话订票的预售期为20天，而代售点和车站部分售票窗口只有18天。春运期间，两天的时间足以让票卖光。

正是互联网便利的优势，让现在抢票大战的阵地迅速从线下转移到线上。对于现在的人来说，买到票拼的不是体力和耐心，而是网速和技术。而随着“刷票插件”的风行，火车票脱销的速度越来越快，据业内人士介绍，不少热门车票从开售到售罄只需不到5分钟。

近期广东警方刑拘了一对有偿网络代购火车票的新婚夫妇，警察发现前来求购火车票的多是农民工。这一现象表明，在抢票大战向网络阵地转移时，多数农民工往往跟不上铁道部的升级节奏，当他们请他人代购车票时，却又遭遇法律困境。

网络资源不均造成农民工买票难

在农民工买票难的背后，是网络资源分布不均。在窗口买票排队讲究先来后到，而在网上排队则讲究谁的技术更快、电脑更好、插件更强。在这些方面，农民工处于弱势地位。

记者在德州火车站对30名农民工进行采访发现，对于网络购票，近六成农民工只是“听说过”，只有18%的农民工曾经尝试或使用过网络订票。一些年纪较大农民工几乎不上网，年轻一点的一般上网多是以消遣娱乐为主，很少农民工有网上银行，对于买票、使用插件等更是不太了解。

政策支持加公益帮助或缓解农民工买票难

“我要一张去武汉的票。 ”“帮我订一下去郑州的。”……1月17日9时左右，陵县北街社区居委会办公大楼里已经挤满了人，他们都是赶来找社区工作人员买票的农民工。自1月10日起，该社区为了方便农民工买票，组织计算机操作熟练的工作人员帮他们网上订票。

据了解，德州市多个志愿者团体近日也将发起活动手把手教农民工网上购票，组织者刘先生说，他们将在网络上发出倡议，组织志愿者为网络购票有困难的人群特别是农民工提供网络购票帮助。

除了公益活动之外，要想缓解农民工买票难，还需政策支持。目前，为了更好地帮助农民工购票，北京、上海铁路局试点将团体票门槛减低到6人，可以随意组团，只有组团超过20人时才需出示企业营业执照。除此之外，多地还加开票价便宜的 “绿皮车”，方便农民工返乡，贴心的惠民措施受到了农民工的欢迎。同时，业内人士指出，这些政策出发点都是好的，但是要真正帮助农民工买票，最重要的还是要落到实处。□本报记者 刘臻 见习记者 于斌

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