投资26亿元办好10件民生实事③,投资26亿元办好10件民生实事③

努力扩大就业 提高群众收入

组织就业培训5万人次，新增城镇就业7.2万人，转移农村劳动力就业10.4万人

展德明：扩大就业是保障和改善民生的头等大事，实施更加积极的就业政策，全方位促进就业增长，稳定就业局势，这对维护社会稳定，保持经济平稳较快发展，具有十分重要的意义。目前，德州市还有部分城镇各类失业人员，就业形势依旧严峻，而随着企业改革的深化和经济结构调整力度的不断加大，今后几年内结构性失业还会增加。

今年的政府工作报告将扩大就业列入10件民生实事，计划全年实现组织就业培训5万人次，新增城镇就业7.2万人，转移农村劳动力就业10.4万人，发放扶持创业小额担保贷款4亿元，扶持创业3000人。为确保这项惠民政策真正落到实处，今年我们将坚持多元化职业培训之路，积极探索创新职业培训模式，进一步完善职业培训政策，继续扩大培训规模，大力提高培训质量，积极促进城镇人口实现高质量就业。同时，依托农村人力资源社会保障平台的搭建和顺利运转，推出“百乡千村万人就业培训”等一系列活动，提高农村富余劳动力的技能素质，实施技能扶贫，促进农民增收致富。

张翼：在今年的政府工作报告中，陈市长提到要努力扩大就业，提高群众收入。这一举措切实关系到群众切身利益，更关系到社会的稳定和发展。作为一名企业家，我会努力做大做强自己的企业，努力增加就业岗位，为群众提供更多的就业机会，并加强对员工的技能培训，为他们提供更广阔的就业空间。

张友秋：我认为，扩大就业应该细化方案，如果不细化，就成了一个口号。而就业的概念，也不单单是指人们到哪个企业去打工，而是应该走出一条新型的就业道路，打破一家一户的分散生产经营模式。我希望在规模化的基础上，在各县市区有重点地扶持几家农村社会化服务组织，把农村的生产要素合理充分地利用起来。社会化服务组织管理民主、经营灵活，可以避免生产经营的盲目性和随意性，并可随时根据市场要求，打破行政区划、行业和所有制的界限，使农村的资金、技术等生产要素在最大范围内实现最佳配置，促进农业生产进步。还可以为农民提供新技术、新知识，为农民进行农资配送、技术推广等，让农民看得见、摸得着、学得会，为农村劳动力转移提供更好的渠道。

帮扶残疾人 关爱弱势群体

启动建设市级残疾人康复中心，加快建设县级残疾人康复托养服务设施，残疾人免费乘坐市内公交车，低保重度残疾人每人每年发放生活补贴600元，6岁以下残疾儿童享受免费康复训练

田淑霞：今年，对于德州市广大残疾人来说，无疑是倍受关注的一年，更是蕴育希望的一年。因为德州市将“帮扶残疾人，关爱弱势群体”列为10件民生实事之一。市残联将全力做好惠残政策的贯彻落实工作，加快残疾人社会保障体系和服务体系建设，确保把这项惠及残疾人的实事真正落到实处。

康复训练是帮助残疾人克服障碍，改善生理功能，提高生活自理能力、参与社会生产的主要措施，今年德州市将建设市级残疾人康复中心，加快建设县级残疾人康复托养服务设施，争取2014年投入使用，这将帮助残疾人早日恢复健康，树立生活信心。市残联将对县市区残疾人康复、托养服务中心的建设进行督查，确保按时建成使用。

残疾人乘坐公交车从分级优惠到全部免费，这一惠民政策的实施，将进一步完善城市公交保障体系，确保残疾人出行方便、安全，让他们感受到党和政府的关怀与温暖。同时，“对低保重度残疾人每人每年发放生活补贴600元，6岁以下残疾儿童可享受免费康复训练”政策的实施，将大大减轻高额的康复费用给残疾人家庭带来的沉重负担，更可避免多数残疾儿童因不能及时进行抢救性康复治疗，从而丧失最佳康复时机情况的发生。

苏永滨：残疾人是社会的特困群体，关心帮助残疾人是各级党委、政府和社会各界应尽的责任和义务。随着德州市经济社会的不断发展和残疾人综合素质的全面提高，广大残疾人参与社会、服务社会的愿望和能力日益增强。构建良好的出行环境，健全完善和全面落实残疾人免费乘坐公交车政策，既体现了以人为本、全社会关心关爱残疾人的人文精神，也是社会文明进步的重要标志。

董玉祥：作为一名基层人大代表，帮扶残疾人、关爱弱势群体是我应尽的一份责任。今年的政府工作报告中将帮扶残疾人，关爱弱势群体列为民生实事，可见党委、政府对残疾人事业的重视。宁津县残联对残疾人有很多优惠政策，包括定期检查、发放生活补贴等，让他们切实感受到政府的关爱。希望有更多爱心人士加入到关爱行动中来,为残疾人服务，让爱在行动中延伸。

完善交通设施 提高通行能力

新建改造中心城区主干道路交通信号和安全隔离等设施，基本建成智能交通管理系统；新增候车亭150处、新型公交车200辆，开通中心城区至部分县城城际公交车

孙华斌：城市公交是城市功能正常运转的基础支撑和提升城市综合竞争力的关键。公交发展水平体现了一个城市的发展质量和文明程度，从侧面反映出市民的幸福指数。优先发展公共交通，既可以避免增加人均油耗造成资源浪费，又可以缓解城市交通拥堵。近几年，德州市公交发展势态良好，目前正式运营的公交线路为33条，运营线路总长为700余公里，共建成公交候车亭100余处，公交站点700余个，在线运营公交车700余辆。但这与城市经济社会快速发展水平和群众出行需求相比，仍有一定的差距和不足，如公共交通的分担率较低，比较优势尚未得到充分发挥，公交基础设施和服务水平需要继续提高等。针对这些问题，今年的政府工作报告中明确指出，为方便群众出行，计划新增新型公交车200辆，新开3条公交线路，新增候车亭150处，开通中心城区至部分县城城际公交车，争取3年内实现大外环以内公交全覆盖。

王世先：截至去年底，全市机动车保有量已达94万余辆，并以年均约15%的速度在增长，城区行车难、停车难矛盾越来越突出，广大人民群众对道路交通的要求和关注度也越来越高。

在此情况下，我们深刻地认识到，仅靠简单的、拼体力的交通管理手段，已完全不适应现代城市的发展需要。鉴于此，我们根据市委、市政府部署，结合今年的政府工作报告，新建和改造中心城区主干道路的交通信号和安全隔离等设施。同时，按照科技强警发展战略的要求，从创新交通管理模式、提高交通管理信息化水平入手，以与智慧德州、城市应急指挥系统建设和市局警务实战应用平台互通联动为重点，争取利用2至3年时间，建成智能交通管理系统。争取今年底一期建设内容可投入使用，主要包括253处路口信号控制系统及电子警察系统的改建和新建，城区主要出入口15处高清卡口，事故多发路段的10个超速抓拍，24处交通诱导屏。根据科学评估，建成后可使交通拥堵降低20%、延误减少25%、车祸降低20%、油料消耗减少30%、废气排放减少40%以上。

建设水绿家园 改善人居环境

实施重点路网及重点水系绿化，在中心城区建设12处公园绿地

杨茂婷：去年，我们以创建国家园林城市为抓手，大手笔、大范围、大力度进行绿化，尤其是高铁新区、南部生态片区、大外环绿化建设、老城区绿化提升改造等一系列重大项目，绿化面积大、建设速度快、规划标准高。当前，绿化工作的关键是要进一步健全管理制度，提高养护标准，科学管理、精心养护，确保提高绿化成活率。

建设水绿家园是市民的期盼，我局作为绿化行政主管部门责任重大，今年我们将严格按照国家园林城市标准要求，对中心城区进行高标准绿化提升改造，在扩大绿量的同时，提高绿化品质，并积极加快重点新建绿化工程的速度。当前，我们正在全力推进南部生态片区660亩植物园的建设，确保年底前完成植物园一期工程。在大力建设城市绿地的同时，还要重点加强绿化养护管理，保证绿化成果。并结合政府工作报告中提出的实施重点路网及重点水系绿化要求，在中心城区建设12处公园绿地，为广大市民提供更好的生活居住环境。

王刚：党的十八大报告中首次专章论述生态文明，把生态文明建设放在突出位置。今年，德州市的政府工作报告结合十八大要求，将改善生态环境、提高居民生活质量放进10件民生实事之中，这是市委、市政府高度重视园林绿化建设，提升城市品味、优化人居环境的重要举措。为让市民更好地享受城市园林绿化的成果，德州市在建设水绿家园过程中，应选择适合德州市盐碱地生长的优良树种，加强对公园、街道、广场、林荫带、滨水林带的绿化，形成 “一街一景” “一水一景”的丰富景观，让市民能够真正地走进绿地、融入绿地、享受绿荫。本版文图：记者 周坤 刘臻 唐志梅 徐冬晓 见习记者 秦超 王琰 李俊德 于斌

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