济南站打造高铁站，普客将外迁济南铁路规划“三主一辅”,四站分工明确

商报济南消息（记者丁一凡）记者从济南市发改委获悉，5月13日，中国铁路总公司与山东省人民政府联合批复《济南铁路枢纽总图规划（2016—2030年）》。枢纽范围北至京沪铁路的禹城站（含）、石济高铁齐河站；南至京沪铁路炒米店站（含）；东至胶济铁路章丘站（含）、济青高铁章丘北站（含）；西至邯济铁路伦镇站（含）。据了解，客运段布局将规划形成以济南、济南西、济南东以及大明湖站“三主一辅”客运布局。规划预留东沙王庄站办理枢纽各方向普客作业条件。

根据规划，2030年前，将形成以济南、济南西、济南东以及大明湖站“三主一辅”客运布局。其中济南站以承担普客及区域短途动车作业为主，济南西站以承担枢纽南北向中长途动车作业为主，济南东站以承担枢纽东西向中长途动车及城际动车作业为主。大明湖站辅助济南站，办理部分青岛方向动车作业。同时，结合车站能力利用情况，适时将枢纽普客作业逐步迁移至东沙王庄站办理。

据悉，还将加快在建济南东动车所工程；在董家庄站北侧规划建设济南西第二动车运用所，齐河站规划预留动车高级修基地建设用地条件。结合普客始发终到作业迁移，在东沙王庄站规划预留相应普客机辆设施建设条件，济南站既有普客机辆设施规划改建为动车检修及存车设施，枢纽其他客（含高铁）货机务、车辆设施设备根据需要优化完善。

规划郑济铁路。自枢纽西南侧经长清区引入济南西站、并新建引入济南站联络线，济南站至大明湖站增建三线并预留四线条件。

据了解，按照规划，还将规划济莱城际。自枢纽东侧沿高速公路通道引入济南东站城际场，并规划利用既有胶济铁路引入济南站联络线，配套改造枢纽相关工程。规划济滨城际。自枢纽东北侧经遥墙国际机场并设站后引入济南东站城际场，并配套改造枢纽相关工程。相关联络线。规划济南站（黄台）～济南东站联络线，规划预留十二里阁～济西站三四线、小清河疏港铁路等。

另外，近期济南将规划建设郑济高铁、济莱、济滨城际铁路引入枢纽工程（含东沙王庄站改造及相关工程）。

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