“微创”作业有效缓解交通压力 本报记者探访污水管网工程顶管作业现场

本报讯 顶管是一种新型的道路开挖技术，不用大面积开挖路面，可以减少道路开挖造成的交通拥堵，在城区污水“全收集”工程中部分路段采用了顶管。３月３１日记者走进城区污水“全收集”工程正在施工的皋兰路、民主东路（皋兰路—天水路）、定西路（天水路—排洪沟）、排洪沟西侧三段施工现场，了解工程进展情况。

记者在皋兰路南段看到，道路东侧每隔８０米有一处施工点，与大面积开挖道路相比，交通压力相对较小。承担皋兰路管网工程的兰州市政建设集团项目经理李广学说：“皋兰路东侧污水管网采用的是顶管作业，工期是１００天。”沿民主东路（皋兰路南口）向东走，随处可见间隔一定距离就有一个蓝色挡板围成的施工点。记者随机走进邮电大楼附近的施工现场看到，一名工人正在坑道内用铁锹、锤子、锄头等挖掘，另一名工人负责往吊车里装土，地面工人负责从地下往地上通过简易吊装机械吊土。由于此路段地下水位较浅，还必须安装水泵及时把地下水抽出后才可施工。每往井坑下吊一根管子前，工人先在井壁开挖约４０厘米的洞窟，然后将管子放入并采用机械开始顶管。据现场施工人员介绍，顶管具有开挖路面少，对交通影响较小的优点，但由于兰州市地质情况复杂，地下管网复杂，城区污水管网工程只能在部分路段采用。

在定西路二支路附近的施工井记者看到，其中一个井坑已经开挖了六七米深。由于此路段地下水位较浅，施工过程中不得不采用边抽水边开挖的方式。负责此项目的王经理介绍说，从３１日开始，全线已有六口井开始顶管作业，由于需要同时解决地下水、管线、沙石等问题，相比其他路段的工程这里的情况稍微复杂一点，一些路段需要投入人力开挖，工期也就变得更紧了。

“难，太难了从来没碰到过如此难挖的工程，进度非常缓慢！”干了十几年污水管网工程的杨师傅一边擦汗一边抱怨道。杨师傅这些年跑遍了大半个中国，像这样的工程还是第一次碰到，沙石面积大、地下水位较浅、管线复杂等问题，严重影响到了工程的进展速度。目前每天只能向前推进２．５－３米左右。

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