公交车,不仅仅是供市民出行的交通工具,更是一面体现城市文明的镜子和流动窗口。从7月初开始,市政府“督战”,对全市的公交车展开综合整治,公交车超车抢道、扎头进站、占道停车等交通违法行为成为此次整治的重点。细心的市民看到,街头不少公交车依然我行我素,远离公交站牌停车、占用其他车道等违章行为屡见不鲜,不仅影响了公交车运营秩序,也埋下了安全隐患。
镜头一:
时间:12日上午11时26分
地点:兰州剧院门口
记者看到,该站有15条线路的公交车停靠,几乎每分钟都有公交车驶入车站,乘客们上上下下,人头攒动。记者注意到一位站在站牌前的乘客,着急万分得注视着每一辆从眼前驶过的公交车。“我在这里已经等了好长时间了,可是,每辆1路公交车都停靠在离站牌很远的地方,我带着很多行李,没办法跑过去乘车。”这位乘客无奈地说。对方告诉记者,他是从重庆来兰州游玩的,随身携带的行李都是给亲朋们买的礼物。
错过了好多辆公交车后,这位重庆乘客开始纳闷了,自己明明站在公交车站站牌前,可公交车怎么停在距离公交车站很远的地方?同时,记者注意到,该站公交站牌设立在兰州剧院门口右边,而好多公交车却停靠在剧院门口左边,让市民上下车。不足十分钟时间,就有120路、130路、33路、71路、1路等8条公交线路的17辆公交在远离公交站站牌处停靠,仅有75路、56路、141路三条线路的4辆公交车停靠在站牌前。
镜头二:
时间:中午12时03分
地点:白银路中山林公交车站
中午时分,下班高峰期,各类车辆全部涌上马路,由于车流较大,中山林公交车站周围秩序显得有点混乱。公交车站的马路边站满了候车的市民,只要有公交车进站,就看到很多人哗啦挤到公交车门前。这时,记者看到一辆西行的106路公交车跟着其他车辆缓缓驶入公交车站,但公交车并没有变道行驶进公交车道,而是稍稍“侧身”靠边,车的右前轮停在公交车道上,右后轮还在行车道上,驾驶员就打开车门让乘客上下车。
由于公交车停靠一辆车占去了两个车道,行车道上的其他车辆只能从公交车后面绕行,行车受阻产生连锁反应,车辆行驶出现短暂的拥堵。同时,个别司机看到公交车道略显“宽敞”,便见缝插针,驾车从公交车道上行驶。可是,公交车道多是上下车的乘客,有车辆驶过,大家怕被撞上,纷纷向两边躲闪,而身前是行车道上的车辆,身后是自行车、电动车、摩托车,稍有不慎就会有意外发生。记者在该公交车站看到,就在车流非常大的高峰期,半个小时时间,就有近10辆公交车进站不走“正道”,停在行车道上让市民冒着危险上下车。
镜头三:
时间:12时55分
地点:酒泉路省政府公交车站
市区有不少路段,公交车车站设置是借用自行车道,形成港湾式公交车站,酒泉路省政府公交车站就是其中之一。记者在该公交车车站附近看到,由北向南行驶的公交车,途经省政府十字花坛后,马路旁的隔离花坛显眼处悬挂着“公交车道”字样的提示牌,提示牌上有一指向右下方的箭头,提醒公交车驾驶员从自行车道上进入公交车站。
但是,记者采访时看到,竟然没有一辆公交车按照提示牌指向行驶,所有公交车从省政府十字花坛驶过后,沿着行车道一直行驶到公交车站位置停靠。而此路段北行线只有两条行车道。当时,有三四辆公交车一字排开停在一条行车道上,另外一条行车道承担起途经该路段所有车辆的重任。显然,公交车不使用公交车道,抢占行车道,形成公交车站路段交通“瓶颈”,很多车辆跟在公交车后排队通行,而一些车辆看到前方拥堵,就临时争抢变道。一时间,公交车站周边的马路上,交通秩序混乱。记者在现场看到,所有途经该公交车站的8路、9路、146路等线路公交车,都弃置公交车道不用,而是占用行车道。可公交车道上,却停靠着十多辆小轿车。
镜头四:
时间:下午2时15分
地点:天水路十字公交车站
记者在公交车车站看到,靠近车站牌停靠的都是临时在这里拉客的中巴车,公交车或是停在公交车道与行车道之间,或是就停在行车道上。走访了盘旋路、电子商贸城、渭远路等路段公交车站后,记者发现公交车不按规定在公交车道外停车载客,造成交通拥堵的现象很常见。
在定西路东口公交车站,记者看到,此处的公交车车站左侧是车辆行驶道路,右侧是较窄的人行道。在一个东西方向为红灯的时间,记者注意到前面排了五六辆车,一辆144路公交车为“合理”使用红灯时间,还没进站就在行车道上打开车门,让乘客上下,当红灯变为绿灯后,司机关闭车门,顺着行车道继续行驶,省去了进站的时间。 市民在出行过程中若遇到公交车、出租车不文明和交通违法行为,或者有关于公交车、出租车文明运营整治方面好的建议和想法,可通过本报讲述,向有关部门建言献策。也欢迎大家推举身边的好公交车驾驶员以及出租车司机,宣传他们拾金不昧、助人为乐的义举!本报新闻热线:8488400、8454703
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