时值中秋假期,从兰州返回老家过节的人不在少数,汽车成了中短途出行者的首选。据汽车东站和兰州客运中心统计的数据显示,中秋假日期间,共运输乘客约70000人(次)。
“因为时隔中秋不久,便是国庆长假,所以总体来说,同比客流量较往年有所减少”兰州客运中心行站长告诉记者:“人数主要集中在中短途的路线”。客流量相对增多,给公路运输带来了一定压力。记者调查发现,一部分短途线路的客运汽车出现了超载的现象,司乘人员采取不同方式,来逃避交警的检查。
过道里加小凳子
9月22日上午,记者以乘客的身份走进汽车东站。10时20分,从兰州发往会宁的一辆客车已经坐满,而这趟车11时30分才发车。记者向该车的乘务员表示,自己没有买到票,能不能乘坐这趟车时,这位乘务员说:“可以”。当记者提出“出站时有人查,且没有座位”时,乘务员表示“这事情你别管,我自有办法。你要坐的话给你加小凳子。”记者发现确实如这位乘务员所说,有人这样乘上了车。
记者询问了乘坐其他路线的乘客,一位等候兰州发往西山边的女乘客说,“人多的时候,会有超载的现象。”
采访中,汽车东站的张书记明确告诉记者,“我们站出发的汽车绝对不存在超员现象。”那前面的这趟车的乘务员私自加设小板凳的情况又该如何解释呢?
短途路线多有超载现象
常乘坐兰州发往新堡子客车的王先生告诉记者:“这条线的客车超载的现象也时有发生。”据王先生和其他几位乘客讲,如果车票售完,司乘人员将没有购到票、而又想乘坐此趟车的乘客凑到一起,然后让他们自行乘车到定西路东口等候。要么他们直接让这些乘客上车,在车的过道中添加小凳子或者站着,或者乘务员会和其他车辆的乘务员协调,一般会让他们乘坐定西的车,等行至定西口时,便会让乘客下车,然后再乘坐这趟车直至新堡子。
为了验证乘客王先生的说法,记者表示要乘坐此趟车。
10时30分左右,这趟车进站。乘坐此趟车的乘客马上赶到售票窗口排队购票。因为按照规定,车辆进站后,乘客方能买票。不到20分钟,票已经售完,车上已是座无虚席。记者向该趟车的司乘人员表示,自己没有买到票,能不能乘车?乘务员让记者在一边等候,说“还有另外的几人,你们一起去定西路口等。”中间,这位女乘务员接了个电话,之后向一旁的司机转述:“和平查得很严。”
由于快到发车的时间,记者只好先行到定西路东口等候。11时20分左右,该车在定西路东口停车,记者看见几个人上车后汽车扬长而去。
记者等车的过程中发现,发往榆中的汽车一辆接一辆,平均每5分钟一趟。汽车超员的现象非常严重,当时路过的几趟车,每辆车中约有10人是站着的。而且,都会在定西路东口附近停车继续拉客,而在此候车的乘客也不在少数。
国庆长假即将来临,兰州客运中心行站长告诉记者:“9月29日到10月2日将会是客运高峰,预计客流量将会大幅度上升。”如何确保国庆客运工作有序进行,不出现汽车超载现象,除客运部门做好充分的准备之外,还需有关部门加大监察力度以及乘客的积极配合,拒绝乘坐超员车辆。
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