定西是全国著名的三西地区之一这里的地下水多为苦咸水

定西是全国著名的“三西”地区之一，这里的地下水多为苦咸水，不能饮用。然而，就在定西的中部，却有一处水量丰盈、水质甘甜的天然水源地——马河。

马河是一个建镇已有两千余年历史的老镇子。这里的地形呈南北走向，北高南低，地貌为黄土梁卯。在镇子的腹部，一条悠长的古河谷由华家川起源，从西向东贯穿全镇，一直蜿蜒至下游的通安驿、云田等地。据当地的老人讲，自打他们记事起，河谷就已经干涸了，但河谷近50米的宽度和河谷内厚厚的河卵石，又仿佛在告诉人们，千年以前，这里也曾是一条宽阔的河流。

在河谷的起始地——华家川，有一个直径约为150米的天然地下漏斗。这个漏斗，就是马河水源所在地。马河，同定西其他地方一样，也是年降雨量不足450毫米,但由于其三面环山、一面河谷，每逢降中到大雨，附近数十里沟沟壑壑、山山岭岭的涓涓细流，便一路汇聚成磅礴的洪水，从河谷两岸一泻而下，直冲到河谷谷底，经河床自然沉淀、过滤，最终在漏斗下方形成了一脉浅层地下淡水水系。就是这个稳定的地下水系，为马河人提供了源源不断的水源。

特殊的地形也造就了马河独特的气候。炎炎夏日，这里的温度比山外低2至3度；茫茫冬季，这里的气温又比山外高2至3度。这里一年中最好的季节，当属夏季，山上一片绿草茵茵，山下星星点点的村庄和挺拔的参天大树、金黄色的油菜花地，错落有致地围聚在漏斗的四周，共同绘就了一幅少有的山水美景图，呼吸一口空气，凉爽中透着清新和湿润，惬意之余，不禁让许多来这里的人感到是一处 “世外桃源”啊。

水源的发现始于1953年。这一年，为确保天（水）兰（州）铁路开通，老一辈铁路人足迹踏遍百里，最终在马河华家川发现了这个天然水源，他们在河谷漏斗处修建了1座大口井，并铺设无压配水管16公里，在通安驿修建了天兰线第一个天然蒸汽机车上水站。自此，深山里的马河水开始从地下不断地涌出，汩汩流淌着，日夜不息地为蒸汽机车补充水量，也由此，马河水开始和声声汽笛、和铁路供水人结上缘了。

在马河水源大口井约50米远处，有一处寂静的院落。当年，最早的铁路供水人——老白的父亲，就在那里上班，直至退休。虽然当时只有他一个人在这里上班，但他的工作依旧满满当当，每天清晨，从水源集水井出发，沿导水管路，到通安驿水鹤，来回步行32公里，对设备特别是导水管路检查井进行全面巡视，并及时清理检查井中的树枝等有可能阻塞管路的杂物，一个巡检来回就是一天。中午时分，在潺潺流水边，就着清爽的马河水，吃散发着麦香的馒头，物质条件虽说艰苦，但劳动者的心里是快乐的。据说那时候，水源的水量大的很，有几次不得不关闭水源的阀门，只让阀门闸板留少许缝隙便可保证机车上水。

二十世纪90年代，天兰铁路实现了电气化牵引，马河水源作为蒸汽机车上水水源完成了历史任务，但其作为沿线下游站区职工生活用水和陇西北川地区群众饮用水水源的地位和作用丝毫没有改变，设备仍然需要精检细修。此时，老白的父亲退休了，老白接班经过几年历练，成了一名优秀的管道工长，检修马河水源和导水管路的接力棒自然地传到了老白的手上，由于当初所使用的导水管材质为混凝土管，管路在历经近40年的使用后，出新了严重的基础下沉、植物阻塞等问题，处理这些问题，成了新一代铁路供水人的工作重点。

1998年夏天，老白完成了一次令他终身难忘的导水管阻塞抢修。这次抢修，从清晨到夜晚，又从夜晚到清晨，老白和他的工友们整整干了7天。大家用竹片子一共掏出了3个草根和4个草袋子。最后试水时，老白特意来到了马河水源地，他双膝跪地，面对水源，化了几张黄纸，然后虔诚地说道，水龙王，快点通水呀，下游的职工和老百姓需要水啊……或许是真的有水龙王，也或许是真的有感应吧，那晚开阀放水后，清澈的马河水如愿前行，没有丝毫停歇。

新世纪初，兰州铁路局在修建天兰铁路第二线时，投资对马河水源——通安驿导水管路进行了大修，这次大修，管路布线更加合理，供水流量和设备性能更趋稳定，导水管再一次如上世纪50年代刚修复时一样，焕发了新的活力与激情。

遗憾的是，近两年，由于定西地区持续高温干旱，地下水系补充不足，马河水源水位严重下降，仅为往年正常水量的三分之一，甚至出现了夏季用水高峰时节大口井露底的现象。

水是一种不可再生的资源。饮水思源，今天，当我们尽情地享用马河水，被其甘甜的品质深深吸引时，我们不应当忘记水的源头在哪里，更不能忘记这滴滴之水来之不易！

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