打车软件近期在兰州开始升温记者体验：快捷省钱效率高　业内提醒：支付方式存风险

记者手机截屏图

兰州晚报讯说起打车软件，其实在去年下半年就已经在许多城市普及应用，但它真正进入兰州的哥和市民的视线，却是源于“快的”和“嘀嘀”两个软件背后的阿里巴巴与腾讯两家公司的市场抢夺战。两家都打着请全国人民“免费”打车的旗号，打开了打车软件的知名度。而在兰州，这个刚刚起步的“新事物”是否真如评价所言，是“打车神器”呢？为此记者进行了打车体验。

1体验：的哥乘客都受益

记者分别下载了“嘀嘀”和“快的”打车软件，但在注册之后发现“嘀嘀”所开通的服务城市并不包含兰州，只有“快的”可供使用。

2月12日13时58分，记者首先在打车软件输入所在地和目的地，选择了现在打车，随即软件上显示：打车信息已经发送给了27位司机，然而，记者在原地等待了3分钟，却并没有一位司机接下打车订单。14:03分，记者再次发送打车订单，半分钟内，有一位司机接下了订单，并说明很快过来。记者在原地等待4分钟后，这辆车来了。司机是个女师傅，40岁，姓张，使用“快的”才三天。据张师傅介绍，她所在的群里有同行跟大家分享自己使用“快的”心得：每天前五单生意每单都有15元的奖励，做满5单生意后还有10元额外奖励，减少了跑空车的概率。张师傅听了以后觉得不错，便下载了“快的”打车客户端。三天来，张师傅使用“快的”接到的订单越来越多。但也接到过好几单市民的“尝试订单”，对方其实并不是要打车，只是为了试试这个软件是否真的可以使用。

张师傅的手机不时地响起提示音，张师傅说，这都是周围有人在下订单寻找空车。下车时，计价器显示金额11元，张师傅还特意提醒记者，乘客每天有2次坐车“免费”的机会，只要使用支付宝，没有超过10元时，下车所付的金额将被支付宝买单，超过10元时也只支付超出的部分。记者按照张师傅的指引在支付页面用支付宝进行支付，11元的车费被自动减免了10元，最后只支付了1元钱！而张师傅说，这一单她却等于赚到了26元钱。

记者即刻又预约了14:40去西关十字的车辆，不到1分钟，便有一位司机接单。14:37，接单的司机已经到达记者的所在地。接下订单的司机蒋师傅已经50岁了，使用“快的”软件4天，接到的订单每日剧增，一个早上就能接五六个乘客。蒋师傅为了方便使用软件，还专门去办理了银行卡跟软件绑定在一起使用，就不存在下车找零的问题了。此外，蒋师傅还特地强调：司机和乘客用的客户端是不一样的，司机在申请客户端时，必须上传自己的从业资格证首页。

2打车软件也需要理性对待

说起这打车软件，其实在2013年就已经在许多城市被市民和的哥广泛使用，但在兰州却迟迟未能进入大众的视野。一方面是因为很多的哥与市民并不了解打车软件的使用流程，担心它的使用安全；另一方面兰州市民接受新鲜事物的观念也相对滞后。

但自2014年1月以后，“快的”与“嘀嘀”双雄鏖战，瞬间打开了打车软件的知名度，又因网上接单有奖励，便有个别司机开始尝试。大桥车行的蒋师傅告诉记者，他和同行们组建的名为“兰州出租车一家”的QQ群中，120多位司机，在短短几天内就发展到几十人都在用打车软件。

2月13日上午11时42分，记者在定西路东口打车，鲜见空车的同时却发现迎面而来的空车对招手打车者视而不见，径直向前方开远。11时52分，记者再次打开“快的”软件，即刻打车，下单信息显示发送给了周围51位司机，15秒后便被车号甘A·87531的杜师傅接下，并在2分钟内就将车停在了记者眼前。杜师傅说，那些开过去对路边招手的人视而不见的空车，十有八九都是已经在软件上抢下订单要去接人的车。他虽然用软件没几天，但已经充分体会到了打车软件的优越性，他不用再盲目“扫马路”，显著提高了他的拉客率。与此同时，杜师傅也坦言，就目前的趋势来看，的哥们和市民们对打车软件的普及速度是每日成倍增长的。

虽然打车软件既方便了乘客也优惠了司机，但在网络支付和交通行车方面仍然存在一定的风险。使用手机支付功能时，手机软件与银行卡绑定后，在交易时如果有病毒软件将个人信息泄露，乘客的人身安全和财产安全都将收到威胁。此外，记者在打车过程中发现，因为司机在“抢单”过程中，需要不时地查看手机，并进行与之相关联的操作，会影响开车时的注意力，存在一定的安全隐患。因此，打车软件虽然方便快捷，却仍需理性对待。

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