宝兰客运专线正式铺轨

本报讯 （记者 燕澜月 实习生 李晓霞）8月18日10时，国家重点铁路建设工程——宝兰客运专线在天水市中滩镇三阳川渭河２号特大桥桥头拉开了正式铺轨的序幕。

宝兰客运专线是国家中长期铁路网规划中徐兰客运专线的西段，这条贯通西北华北、连接亚欧古丝路的钢铁大动脉，东接徐郑、郑西、西宝客专，西连兰新高铁，自陕西省宝鸡市宝鸡南站引出，沿途设有天水南、秦安、通渭、定西西、榆中等车站，终至兰州西客站，是国家铁路“四纵四横”快速客运网中最长“一横”的最后一段，在全国铁路网中具有特殊重要的意义。

宝兰客运专线正线全长400.74公里，设计时速250公里/小时，于2013年2月正式开工建设。专线建成通车后，兰州至宝鸡最快2小时、兰州到西安最快3小时、兰州至北京最快8小时到达，大大缩短西北地区与中、东部地区的旅行时间和城市间的时空距离。届时，徐兰客运专线和兰新高铁将整体连接，徐州至乌鲁木齐将实现客运专线全部贯通，钢铁丝绸之路将为“一路一带”经济发展新战略作出应有贡献。

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