我的交通情缘

本报记者蒋文艳

通讯员陈小花

七十年砥砺奋进，七十年春华秋实。

新中国成立以来，特别是改革开放以来，我国交通运输业实现了全面快速发展，交通运输服务保障经济社会发展的能力显著提升，“交通大国”向“交通强国”迈进的步伐越来越快。

我叫陈小花，出生在陇中的一个偏僻小山村。从记事起，乡亲们一辈一辈在那条烂泥路上重复着日出劳作、日落而息的生活。“行路难、吃水难”像一个个“拦路虎”，严重制约着乡亲们的致富步伐，贫穷、落后、闭塞也就成了家乡的代名词。

1998年9月，我考入甘肃省交通学校，开始3年多的中专生活。走出大山，来到兰州，眼前的一切让人应接不暇，高楼大厦、柏油马路、火车汽车……我经常在梦想，老家如果有这么好的条件该有多好呀！

这样的梦直到我完成学业。毕业后，当时的我被分配到渭源交通征稽所工作。由于当时班车少，车况和路况都不好，所以从临洮出发到渭源70多公里路程，一路颠簸摇晃3个小时才能到达单位，而此时我的胃里早已打翻了“五味瓶”。

穿上橄榄绿，戴上大檐帽，自豪感顿时油然而生，于是我下定决心，一定要干好这项工作。在翻开书本学习的同时，我虚心地向老同志请教，熟悉法律制度和业务流程。有时候为了弄清楚一项账目，我时常翻出老同志做的资料查阅，经常忙到深更半夜。功夫不负有心人，同时也验证了“巾帼不让须眉”，在很短时间内我就胜任了内业和稽查岗位，受到了同事们的认可和群众的赞扬，从那时起我就忠诚于交通事业。

2012年，随着社会的发展，费改税政策出台，交通征稽与公路路政整合为公路路政执法管理所，我从一身“橄榄绿”变为“路政蓝”。于是在不同的岗位上开始了新的工作，开展公路“六乱”治理、全域无垃圾整治和非公路标志牌清理及公路的巡查和公路保畅保通工作。我和同事们一起迎着朝霞而出，顶着月色回家。汗水湿透衣裳，风沙刮黑了秀丽的脸庞，而这一切都是源于我对交通事业的无限热爱。

随着社会不断发展，交通发展“提档加速”，短短十几年间，兰临高速、临渭高速建成通车，共享单车“落户”临洮，我曾生活过的兰州还通了地铁，正在建设的定临高速就从我老家不远的山沟经过。而老家的那条烂泥路早已被平整的水泥路所取代，如今乡亲们开着小汽车、摩托车、电瓶车赶集进城，谱写着新农村发展的崭新篇章。

还记得2017年9月，因工出差前往北京。从兰州西站到中川机场的高铁只需要半个多小时，而且高铁与机场“无缝对接”。晚上十点多从兰州出发，到达北京首都国际机场是次日零时过一点。换乘机场大巴后，终于到达了梦寐以求的天安门广场，怀着激动不已的心情看到了庄严的升国旗仪式。夕发朝至已不再是梦，此次北京之行就是对交通运输发展的最好诠释。

2019年6月，按照《关于深化交通运输综合行政执法改革的指导意见》，我和同事们转隶成为交通综合执法队中的一员，为实现交通运输领域“一支队伍管执法”继续勇往直前。交通运输改革发展正在悄然改变着世界和我们的生活，而正是有了千千万万像我一样的交通人对交通的赤诚热爱，使我们的交通事业才能如此蓬勃发展。

飞机翱翔、地铁穿梭、高铁飞驰、巨轮遨游……从群众便利出行到绿色交通，从传统出行到智慧交通，交通领域不断与时代接轨与人民同步，人民群众对交通的获得感持续增强。作为一名普通的交通人，我无悔当初的选择，在新时代的征程中，我将在砥砺前行中不忘交通初心， 以忠诚书写平凡而难忘的交通故事。

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