为公共自行车叫好

3月24日，记者从广饶县城市管理局获悉，广饶县出台了公共自行车系统建设方案，2014年在县城区及孙子文化旅游区建设38处自行车服务站点，投放1200辆公共自行车。(见3月25日《黄河口晚刊》A10版)

两年前，笔者在青州街头常见一排排摆放整齐、颜色统一的自行车，上面有着“公共自行车”的字样，当时还想，公共自行车倡导“绿色出行，低碳生活”的理念，这种交通方式我们东营可不可以引进？而看到“广饶县将建东营市首个公共自行车系统”这则新闻，心中不禁叫好，希望不久的将来，公共自行车可以成为我们城市里一道亮丽风景线。

在欧洲很多国家，公共自行车租赁服务发展历史悠久，早在1965年，荷兰开始出现第一代公共自行车系统。2008年，北京市奥运会首次引进公共自行车，目前，公共自行车系统已遍布我国江苏、四川、山东、浙江、湖南、广东、陕西等多个省份，并逐步向中小城市推广。

为防治“雾霾”，国家出台了一系列措施，比如限号行驶，采取措施让人们少开汽车，倡导步行、骑自行车、公交车等绿色出行方式，如果公共自行车能够逐步发展成为城市交通的重要组成部分之一，它的环保优势非常明显。

公共自行车作为绿色出行方式不仅无污染，还能提供便捷。很多市民在下了公交车后，距离走到家门口平均还有1公里左右的距离。公共自行车的出现可解决这个“最后1公里”难题，将无缝对接居民公交出行的“最后1公里”，城市里1至5公里的短途出行从此都可以使用公共自行车。

此外，如果经常骑自行车出行，还可以起到强身健体的功效。城市里的人们平日里缺乏锻炼，容易出现免疫力差、精神不振、肥胖等问题。骑自行车和跑步、游泳一样，可以改善人们心肺功能的耐力性，不仅能锻炼肌肉关节、减肥、匀称身材，而且还能强化心脏，防止高血压，同时可以起到预防大脑老化，提高神经系统敏捷性的作用。

广饶县公共自行车预计今年9月底前投入运行，作为便民、利民的公共服务设施，笔者也呼吁广大市民能够自觉爱护这些公共自行车，让公共自行车真正发挥改善出行环境、优化交通结构、缓解交通压力的作用，成为东营城市新名片。

（王雪） 

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