本报广饶讯作为东营市第一个试点的县区,广饶县公共自行车服务系统自5月1日全面运行后,已累计售卡2400张,租车总数77000人次,日均使用550人次。
9月27日,记者在惠泽园、渤海尚城等小区附近的公共自行车站点观察到,自行车使用率达60%—70%。公共自行车给市民提供了一个方便快捷的出行方式,数据显示,国庆节期间共使用4000人次,平均一辆自行车日均使用5人次。
“在公共自行车刚开始运行的时候,我就办了张卡,我家距离单位几公里,现在上下班就靠公共自行车。”市民李先生还给记者算了一笔账,开车上下班,以3公里计算,一个月油钱将近100元,公共自行车只要在规定的一个小时内还车就可以免费使用。
广饶县以居民小区、公园、学校、医院等为重点,布设38处公共自行车站点,每个站点自行车运行量为30%—70%,站点内自行车数量少于下限、高于上限时,系统自行报警,城市管理监督指挥中心根据预警,及时调度自行车上架、下架,保证市民群众有车骑、有桩存。
广饶县城市管理监督指挥中心主任房充军告诉记者,已经购置的1200辆自行车中有700多辆是已经供群众使用的,剩余的车辆作为调配、维修车辆轮换使用。
“公共自行车很受大家欢迎,比我们预期的要好。为提高库存剩余车辆的使用效率,我们计划在2015年新增20个站点,每个站点配备25个锁止器,更加方便市民出行。”房充军介绍,公共自行车系统的建设运行为市民提供了便捷、低碳、绿色的出行方式,缓解了城市道路拥挤,解决了城区公交“最后500米”问题。
新闻推荐
□李明高杜康张宝燕报道本报广饶讯“有这些电子眼给咱们看家护院,心里踏实多了,这两年谁家也没丢过东西。”10月8日在广饶县广饶街道康居社区内,陪小孙子玩耍的居民刘美霞说。在...
广饶新闻,弘扬社会正气。除了新闻,我们还传播幸福和美好!因为热爱所以付出,光阴流水,不变的是广饶县这个家。