出事皮卡车身旋转达180度
29日一早,听说火车和皮卡在村口撞上了,广饶县吕道口村的村民纷纷走向村口。
“皮卡是由南向北行驶,火车是由西向东行驶,火车顶在了皮卡车的车头上,导致皮卡车‘掉了个头\’,成车头朝南了。幸亏南边有树挡着,不然皮卡指不定被撞出多远。”事发现场附近一蔬菜大棚的男主人说,七点半他来到地里干活时,事故已经发生了。
在寿平铁路广饶段的事发现场,记者看到,铁路南侧留有一片尚未晒干的油迹,油迹东侧是一条非常明显的弯曲车轮印记,约有四米长。
据出警的广饶县事故处理股民警介绍,他们到达现场时火车已经开走,皮卡车司机也被东营市第二人民医院的救护车接走,只有皮卡车还留在现场,“皮卡车车头左前方严重损坏,引擎盖也翘起来了。”
而据该铁路段相关管理部门工作人员介绍,事故发生在29日早晨6时40-50分,当时火车正拉着空油罐由广饶李鹊镇向龙口港行驶。此外,据他们了解得知,当时皮卡车司机着急去开会,没注意到火车开近,而当皮卡车爬上陡坡的瞬间,火车也正好开到此处,“幸好火车时速只有30公里,不然后果不堪设想”。后经铁路公安调解,火车于7时56分许开走。
另外,记者从东营市第二人民医院了解到,出事的皮卡车驾驶员崔先生头颈、胸部有一定的擦伤,并有多发性肋骨骨折,目前症状比较稳定,“进一步观察治疗后,根据其胸腔积液的情况再决定是否需要手术治疗。”一参与救治的医生说。
此路口没有禁止通行的升降杆
附近村民告诉记者,这条路是附近吕道口、东辛庄、韩庄等几个村庄的生产路,虽然这条路不是柏油路,但是它的车辆通行率绝不亚于旁边的主干道。
记者在事发现场看到,该路口四周树木比较繁茂,且只有“停止”指示牌,并没有阻止车辆行驶的升降杆或者围栏等设施。
上述铁路段相关管理部门工作人员告诉记者,铁路与马路交汇处有多种情况,根据路口具体情况分为有人看守路口、无人看守路口和有人监护等多种。有人看守的路口处会设置相应的阻止前行的设备并配有工作人员。而29日发生该事故的路口属于一个无人看守路口,所以没有相应的设备和工作人员,他们按照相关规定在此处设立了相应的警告标志牌。另外,铁路建设时两侧树木比较矮小,“现在长大了影响到行人视线,对此将尽快采取相应措施。”
“此铁路沿线的居民区、交汇路口等地方都设立了相应的警告标志牌,路口都有鸣笛标志,该铁路运营时间不长,再加上运行间隔密度比较小,所以附近居民安全意识低,今年6月份广饶化工厂用此铁路运输原料等,这才使运行密度增大。”该工作人员说,针对来往车辆、晨练人员还有放羊的农民等,他们都做过相应的宣传,但效果并不乐观。
交警部门工作人员也提醒居民:不要在铁路附近长时间停留,不要随便翻越铁路两侧护栏,穿越铁路车辆一定要看清是否有火车即将通过,务必重视铁路与马路交汇处指示牌,听到鸣笛未见到火车时也要减速慢行待火车通过后再行驶。
皮卡车头严重变形。(照片由民警提供)
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广饶新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离广饶县再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。