7月10日,记者从东营市治理淘汰黄标车工作新闻发布会上获悉,截至6月30日,东营共淘汰、“黄改绿”黄标车3501辆,占全年总淘汰任务的10.85%。进入7月,交警部门将对全市黄标车信息纳入到查纠布控系统,一经发现严厉查处,此外,车管部门已开始全面限制办理黄标车过户、审验等所有驾管业务。
6月份,查处黄标车各类违法2220起
“今年全市黄标车淘汰任务为32255辆,按照要求,要在今年底前完成全部淘汰任务。”东营交警支队副支队长刘卫忠介绍,截至6月30日,全市共淘汰黄标车3501辆,其中“黄改绿”车辆525辆,完成总任务的10.85%。县区排名依次是河口区、广饶县、利津县、东营经济技术开发区、东营区、垦利县,分别完成今年任务的16.71%、15.68%、9.15%、8.78%、8.49%、6.10%。
据了解,在黄标车路面治理上,东营开展了黄标车限行、加大查处等多项治理手段。
民警介绍,依据《山东省机动车排气污染防治条例》相关规定,2013年12月1日起,东营中心城区限行黄标车;2014年11月1日起,高速公路、各县区城区限行黄标车;而自2016年1月1日起,全省区域内将全部限行黄标车。
在进一步压缩黄标车活动空间的同时,交警部门还加大了路面查处力度。据介绍,对黄标车违法驶入限行区域的,将对驾驶人罚款200元,计3分处理。对机动车未取得环保检验标志上路行驶的,将暂扣机动车行驶证,通知机动车所有人或者使用人提供环保检验标志或者补办相应手续,并处200元罚款。对机动车存在明显可视排气污染物的,处200元罚款,同时责令限期维修。对伪造、变造机动车环保检验标志或使用转让、转借、伪造、变造机动车环保检验标志的,一律予以收缴,并处500元罚款。
其中,6月份,东营共查处黄标车各类违法行为2220起,其中黄标车闯禁行275起,机动车冒黑烟1716起,未取得环保标志上路229起。
各部门“上好弦儿”,严查黄标车
除了对黄标车加大路面查处,车管部门还从源头上进行把控。
据了解,检验有效期届满后,连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志的,要严格按照《机动车轻质报废标准》强制报废。外地转入东营的机动车未达到“国Ⅳ”排放标准的,一律不予受理。对达到强制报废标准且逾期未办理注销登记的黄标车,将督促机动车所有人限期办理注销登记,并公告其登记证书、号牌、行驶证作废,公告期满仍不办理注销手续的予以注销。
此外,对未取得环保监测合格标志和安全技术检验合格标志的黄标车,交通运输部门将不予核发《道路运输证》。
“环保部门已经将全市黄标车数据进行了公示,下一步我们会将数据纳入到查纠布控系统。”刘卫忠介绍,交警部门将在限行区域重点路段开展定点和流动检查,将依法严厉查处黄标车、无标车违法上路行驶。
民警介绍,前期已向黄标车所在单位和车主下发通知,告知从2015年7月1日起,在未办理淘汰手续前,限制办理车辆挂牌、过户、车辆审验、驾证审验等所有车驾管业务。
为了加快淘汰速度,每月排名后两位的县区政府负责人还将被市政府分管领导约谈,对连续两个月排名后两位的,市政府主要领导将公开约谈相关县区政府主要负责人,对年底完不成任务的,将被严肃问责。
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大气污染三成和机动车尾气有关
“目前大气污染的各项来源中,30%是机动车尾气造成,其中黄标车是主要污染源。”东营市环保局机动车排气监控中心主任王兆文介绍,一辆黄标车的污染物排放量,大致相当于25辆国四标准车,“我们开展水气污染整治,改善空气环境质量,很重要一项措施就是坚决要把黄标车淘汰掉,减少污染物排放。”
据介绍,黄标车具体指污染物排放标准达不到国家第一阶段机动车排放标准的汽油车,生产时间一般在2000年以前,供油方式为化油器;还有达不到国家第三阶段机动车排放标准的柴油车,生产时间一般在2008年以前。不包括三轮汽车、摩托车、低速货车。
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