坑洼湿地产生团雾、存在并行路段、配套不完善荣乌高速两路段常发生事故

◤荣乌高速东营段车流量大,高速交警常前去指挥。东青高速公路按照双向四车道标准建设,限速每小时100公里。26日,荣乌高速东营服务区附近发生交通事故,事故造成49辆车连环相撞。27日,记者探访发现,包括此处在内的两个路段是荣乌高速事故高发路段。坑洼湿地容易在春秋季形成团雾、高速公路设计等因素成了这两个路段事故高发的原因。

两大路段事故高发

因地势坑洼形成团雾

据介绍,荣乌高速东营段经常发生交通事故,去年9月15日,一辆吉林籍重型半挂牵引车与一辆浙江籍危化品运输车发生刮擦,致使浙江籍运输车所载液化气泄漏起火燃烧,导致正在高速公路行驶的4辆车起火。除此之外,该路段每年还发生多起大交通事故。

东营公安交警支队高速大队二中队中队长盖学真介绍,民警在常年执勤过程中总结出了荣乌东营段上两大事故高发路段。一是东营南收费站至丁庄镇北侧路段经常发生交通事故,26日发生的49车连环相撞事故发生地就位于此路段内。另外一个路段是丁庄镇以南与230省道并行的路段,也经常发生交通事故。

“这两个路段都很特殊。”盖学真介绍,东营南收费站至丁庄镇北侧路段两侧都是坑洼湿地,春秋两季时很容易形成团雾,导致过往车主视线受阻。东青高速丁庄镇以南路段则与230省道并行,车主行车时容易产生错觉,将两条道路错当成一条,“一慌乱就会发生交通事故”。

东营公安交警支队高速大队谷文国提醒,车主在行驶到这两个路段时应该格外谨慎。团雾突发性强、浓度大,车主在高速路上如遇团雾,不要紧急刹车或就地停车,而应迅速打开雾灯和应急灯,通过路面标线及前车尾灯引导视线。视线严重受阻时,车主要第一时间驶离高速或驶进服务区。一旦发生刮擦等交通事故,车主要及时摆放警示标识。“按规定是在100米至150米的地方摆放,但建议加大距离,在300米—500米的地方摆放。”

存在并行路段

车主易超速、疲劳驾驶

荣乌高速东营段监控指挥中心主任杨素玲介绍,东青高速公路是2000年正式通车的,是贯穿东营市南北和青州市的的交通大动脉,同时也是长深高速公路和荣乌高速公路的一段。由于交通位置重要,东青高速公路的车流量非常大。

“高速公路满足不了行驶需求了。”东营市公安交警支队通讯科民警毕玉民介绍,荣乌高速按照双向四车道高速公路标准建设,目前限速每小时100公里。而其他高速都是双向六车道、限速为每小时120公里。

“问题就出在这里。”高速大队民警盖学真说,车道变窄、限速变低,如果车主不知情,从其他高速过来后不改变车速,很容易发生交通事故。而且从青州服务区到东营服务区近70公里距离内没有服务区,从此经过的大货车又多,车主不能停车休息,很容易疲劳驾驶。如果车主存在侥幸心理,强行停在路边休息,车辆会占去两条车道中的半条,“随意停车很危险,后面的车撞上是必然的,撞不上算幸运。”

盖学真提醒,车主在东青高速行驶时一定不要超速,也不要疲劳驾驶。如果车辆确实出现问题或者发生交通事故,车主除了进行正常的操作外,还有重要的一点就是不要忘了留出应急车道,“这一点经常被车主忘记,结果发生了二次事故。”

新闻推荐

东营第二届道德模范评选揭晓

本报4月8日讯(记者余俊)8日,记者从市文明委了解,东营市第二届道德模范评选结果已揭晓,15名同志获“东营市第二届道德模范”称号,35名同志获“东营市第二届道德模范提名奖”。自去年10月...

广饶新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播广饶县正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。