黄大铁路黄河特大桥开始铺架施工黄大铁路山东段预计2019年底可实现通车

11月12日，随着黄河特大桥南引桥首片长32米、重140吨的T梁缓缓落梁就位，我国跨度最大、顶推距离最长的平行弦连续顶推钢桁梁桥——— 黄大铁路黄河特大桥正式进入铺架施工阶段。

黄大铁路黄河特大桥位于东营市利津县境内，距黄河入海口110公里处，是黄大铁路全线控制性工程。据悉，目前黄大铁路东营段已完成64.4%的铺架施工任务，预计2019年7月完成黄河特大桥全桥铺架施工，2019年10月完成东营段全部铺架施工任务。

黄大铁路是国家环渤海铁路的重要组成部分，途经利津县、垦利区、东营区、广饶县、农高区，东营市境内线路长60.9公里，新建利津站、东营西站、丁庄站3个车站。截至目前，黄大铁路山东段线下施工基本完成，正在进行铺架及站后工程施工，预计2019年底山东段可实现通车。

（记者 陈莎莎 刘亚奇）

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