本报讯 3月30日上午,东营港疏港铁路房屋及地上附着物拆迁补偿协议签约仪式举行。这也意味着疏港铁路全线征地拆迁工作基本告一段落。
据了解,东营港疏港铁路全长114.9公里,与黄大铁路利津站、德大铁路利津南站接轨,向北途经利津县、河口区至东营港经济开发区的东营港,拆迁工作涉及村庄119个、高压线路68处、通讯线路128处、油气管线油井69处、油田电力线83处,还有大量水面、盐田区等。面对繁重负责的征拆任务,疏港铁路建设指挥部在各县区指挥部、沿途乡镇及相关拆迁责任单位的密切配合下,坚持“五加二、白加黑”,集中力量,全力攻坚,突破了一个个难关,一次次刷新了征拆“速度”,取得了显著成效。此次签约仪式的举行,标志着疏港铁路三月份拆迁进度计划顺利完成,为“决战三月份,年底试运营”交出了满意答卷。
下一步,疏港铁路建设指挥部将锁定工期和目标任务,全面推进项目施工,倒排工期,加班加点,加快铁路建设进度,确保年底完成全线工程,达到试运营条件。(记者 张利波)
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