“班车一族”的苦与乐城市一线职工生活现状系列调查（一）

“我们都一样，来自四面八方，告别小城故乡，挤在都市边上。没有灯火辉煌，这里拥挤空荡，只有属于自己的那张床；每辆上下班沿途的公交车上，多少双无助的眼神四处张望，每个扛着行李箱的柔弱肩膀，多少个疲惫的灵魂堵在路上……”在电视剧《蚁族的奋斗》主题《闯荡》中有这样一段歌词，这是当今城市一线年轻打拼者生活的真实写照。在东营，每天清晨就有这样一群人，他们每天卡着点儿追赶班车，奔跑在相同路线的路上；一年四季，两点一线，从刚开始的新鲜到多年后的无奈，在与时间的较量中，记录下了自己的青春故事。

早出日未出 晚归日已落

最美的风景在路上

“一年四季，清晨赶班车，回家时已日落西山，一天中最美的景色是在路上度过的。透过车窗看风景，别有一番情调。”采访中，在东营港某企业上班的一线职工周亮（化名）告诉记者，“自2011年毕业至今，自己乘坐班车近两年，此间，自己亲身体验到了赶班车的苦与乐。”

记者了解到，从东城到东营港工业园区，走高速，路程在100公里左右，班车要行驶一个半小时左右，如果遇到雪天、雾天等特殊天气，时间会更长。为了能及时赶上班车，众多班车族总结出了乘车的一些经验。“坐班车，要熟知班车到站的时间，一分钟，哪怕几秒钟也是弥足珍贵的，晚上要定好闹钟，别错过班车。若晚几分钟，可以给班车司机打电话，让其等会儿，若错过了，自己要付出钱的代价。”周亮告诉记者。

像周亮一样需要倒班的企业职工不在少数，如果倒班职工误了班车，可找同事帮忙替班，但对于上白班的职工，就只能选择请假，或想别的办法。

常年乘车腰椎、颈椎病成第二“职业病”

靠枕、U型枕成坐车必备“工具”

据一家企业的班车司机介绍，单位班车每天载人在300人左右，由于长期乘坐班车，不少30岁左右的职工出现了腰椎、颈椎不适的症状。“对长途客车及出租车司机来说，颈椎、腰椎、膝盖等部位是最容易受伤的部位，这是职业病，但对于那些坐班车上班的一线职工们来说，这也成了第二职业病。”赵师傅告诉记者。

对此，不少人开始携带靠枕、U型枕来减轻长时间乘车的不适感。“由于路途较远，多数企业的班车上配备了电视，但年轻人一般会选择玩手机。在冬天，早上乘车时，由于天还没亮，大家一般会在车上睡觉，下班时多数会看电影；在夏天，司机师傅会让大家听一下早间新闻，上高速后关掉，这时大家会闭目睡一觉。”采访中，一位乘坐班车上班的企业职工王莉（化名）说道，“坐班车，大家喜欢坐前面几排，而且喜欢背着太阳，尤其是夏天，否则会非常的不舒服。”

除了长期坐车导致的身体不适外，与每个人的生活习惯也有关。“班车上吃早餐、打呼噜、打电话是最常见的。由于大家来自不同车间，岗位，相互之间并不熟悉，有意见也不好意思说，这些现象也是在很长一段时间后才有所好转，毕竟是乘坐班车，跟平常乘坐客车不一样，有意见可以跟司机、售票员反映，但在班车，只能慢慢磨合。”王莉表示。

“班车一族”有苦亦有乐

站点卡点，等班车成为习惯

对那些单位离家近，靠步行或驾车上下班的人来说，班车一族很辛苦，特别是雨、雪天，为了不耽误班车，还要挨淋受冻。

然而，当记者提及乘坐班车的乐趣时，得到了不少职工的认可。对此，在东六路一家企业一线上班的职工小胡说道，虽然早晨为赶班车而不能睡懒觉，但是，收获也不少。相对于靠乘坐公交车上下班的职工来说，有班车坐的人还是非常自豪的。

“特别是现在打车费上涨、私家车养车费用也在逐年上涨，有班车可以按时接送特别省心，还非常有规律，感觉这也是一项单位给的福利，应该珍惜。”小胡表示，“当然，班车是严格卡点的，所以按点等班车已成为班车一族生活中的一个习惯。我们没有固定的座位，谁都可能在今天成为自己的同位，这样有利于同事之间相互交流。”一企业职工小刘说。

(记者 黄海霞) 

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