一汽-大众勇夺三月销量冠军

3月份一汽-大众以150，594辆的终端销量，稳居国内车企销量冠军。今年第一季度，一汽-大众累计终端销售395，335辆，同比增长13.1%。其中，全新高尔夫延续了2月火爆的销售势头，在3月以16，809辆，同比61.2%的增长，再次领跑国内两厢车高端市场。

一汽-大众3月终端销量达到150，594辆(不含奥迪进口车)，同比增长23.8%，稳居国内车企终端销量榜首。3月份，国内乘用车市场总销量达到150万辆，一汽-大众凭借全系车型强劲的市场表现，占据了市场份额的10%，成为今春车市表现最稳健的车企。今年第一季度，一汽-大众累计终端销售395，335辆(不含奥迪进口车)，同比增幅13.1%，位居销量榜第一阵营。

全新捷达在增长持续减缓、竞争愈演愈烈的国内车市创造销量佳绩，同时也牢牢巩固其“中国家轿第一品牌”的地位。作为大众品牌冲击入门级家轿市场的一把利器，全新捷达将为一汽-大众赢得更多的市场份额及广泛赞誉。

回首第一季度中国汽车市场，A级三厢车市场增速最猛，其中，A+级市场销量最为火爆的车型非全新速腾莫属。无论是品质至上的全新速腾，或是注重性能表现的速腾GLI和以燃油经济性为卖点的速腾蓝驱，均树立了“快销加热销”的范例。3月，全新速腾终端销量同比增长12.3%，位列A+级细分市场的前列。

在主流家用轿车市场，宝来的表现同样可圈可点，月销量一直稳定在2万辆级别，在细分市场名列前茅。业内人士分析，宝来强大的产品力和累计超过百万的庞大用户群体，是促成其销量高涨的主要因素。随着2014年型和Sportline车型的相继推出，不仅使宝来的性价比优势再度升级，更使其品牌形象更具活力。可以预计，在未来一段时间内，宝来的市场销量还将持续走高。

每年2月，历来是汽车销售的传统淡季。全新高尔夫却“一反常态”，热力不减，在2月以破万辆的销量，成为所在细分市场唯一实现销量连续增长的车型。秉承高尔夫品牌独有的品质和价值，全新高尔夫3月继续在两厢车市场大放光彩，终端销售数据达到历史新高——— 16，809辆，同比增长61.2%，足见市场和消费者对其的认可和青睐。随着佛山工厂产能的逐步释放，全新高尔夫将有足够的底气持续领跑两厢车市场。

在B级车市场，迈腾不断刷新级别标准。继2月实现同比增长28.9%后，3月迈腾继续稳踞B级车领导者地位，以月销量近1.9万辆，同比增长46.6%，成为B级车市场最具竞争力的产品。“最美大众车”CC的表现良好，在3月贡献了3，766辆的终端销量，继续散发其优雅的独特气质。

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