跑腿公司跑不动东城到西城只要 10 元

人在外地，想查询东营的某家店或寻找某个人；朋友过生日，自己却不能回东营亲手送上蛋糕；家里人生病了，却没时间排队挂号；顾客订了货，自己却没时间去送……这些问题，都可以由跑腿公司代劳。

两年前，东营4个90后小伙涉足跑腿业务，从“懒人”身上寻找挣钱的商机。随后，跑腿团队在东营如雨后春笋。但随着外卖、快递行业的不断火热，跑腿公司面临尴尬的境地，不少跑腿团队“好聚好散”。

受外卖平台冲击 多家跑腿团队不干了

2015年6月，孙先生和其他三位朋友一起开了家跑腿公司。从起初的4个人发展到如今的8个人。随着涉及业务面的逐渐扩大，业务范围也由东西城，扩展到利津、垦利。口袋里的钱却不见多。“2015年的时候，每个月平均每人赚到5000元左右，今年只有3000元出头。”孙先生告诉记者，从东城到西城这段距离，单件收费30元，如果有凑单的，单件收费也就10元左右。

孙先生说，今年受美团外卖、饿了么等平台的冲击，业务数量比去年少，以前送外卖，送家电，甚至帮人送鲜花，帮吃饭的人回家取啤酒。现在就送送货，帮外地的客户联系点业务。只能凭借跑腿赚点“辛苦费”，即便勉强维持，也是为大平台做嫁衣。

6月20日，记者联系到另外一家跑腿公司的业务员王先生，他是菏泽人，在东营打工，上班时间自由，在2015年跟朋友一起搭伙干起了跑腿团队，打算赚点外快。“我们只接东城的活儿，其他范围不接。一般都是给宾馆的人送餐，或是给人冲个话费，送个充电器。”

据王先生介绍，他从东城新世纪广场到东四路恒大影城这段距离收费10元左右。“从2015年涉足跑腿业务，品牌推广不出去，顶多是给人送送餐，现在外卖平台兴起，更没活，干脆解散了。”

定位尴尬 遭信任危机

除了市场被抢占等因素外，跑腿公司的身份也尤为尴尬。由于跑腿公司仍属新兴行业，目前并不能直接按“跑腿公司”类别进行公司注册，记者调查走访的几家东营本地跑腿公司，多数没有注册，只是多人成团。少数以“家政服务”的名义注册。“一般家政服务是做生活服务的，我们定位跟生活服务差不多嘛。”一位跑腿公司的业务员告诉记者。

“跑腿公司其实是处于灰色地带的一个行业，定位很模糊，我觉得他跟外卖、快递、黄牛的定义差不多，甚至是集三者于一身。”一位物流公司的负责人向记者介绍，根据国家的相关要求，同城快递首先要求快递公司要去工商相关部门注册，运输货物必须用专用货车，而现在很多跑腿公司都是用电动车或私家车跑，具体送什么东西，很难判断，存在一定的风险。

“之所以不干是看不到它的发展前景，东营市民认可的还是少，对于贵重物品都不放心，宁愿多花钱去找正规的快递、物流。”跑腿业务员小刘表示，现在整个东营市场普遍遭遇信任危机，没有融资，不能发展壮大，小公司凭借跑腿赚“辛苦费”很难得到市民们的“高看”和信任。

市民观点：跑腿服务需要更规范

6月20日，记者随机采访了一些市民，其中多数人听说过跑腿公司，但并不会选择让跑腿公司替自己跑腿。还有少数市民表示支持跑腿服务，但希望跑腿公司能够更加规范。

“孩子放学的时候我们都没下班，我倒是想找人代接孩子，可是还是会感到担心。”市民刘女士表示，自己有跑腿需求，可是这个行业目前不够规范，如果跑腿公司发展成信誉好的大公司，她会考虑选择跑腿公司代替自己接孩子。

“我倒是觉得未来的跑腿公司很有发展前景，但前提是要朝着更高品质、专业化的方向发展，如果能够私人定制更好。”市民卢先生说。

（记者 张琪祥） 

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