本报记者李玉亮
春暖花开,自驾出游的市民渐渐多了起来。如今,打开与旅游相关的微博、论坛和QQ群等,随处可见拼车一族们发布的召集令。保险专家提醒,“拼车”出行前最好购买一份旅行意外险,避开“拼车”保险盲区。
“拼车”信息升温
登录赶集网东营站,记者看到,车主和乘客发布的拼车信息比比皆是。“拼车”路线从山东省内到省外,记者注意到,大多数人在留言中都注明了车型、行驶线路、已有乘客人数以及空余座位数量等信息。一位打算召集网友“拼车”出游的私家车主说自己爱干净,请对方不要抽烟;有的车主为了增强吸引力,特意说明“技术老练、安全可靠”。
市民李先生和妻子清明假期自驾去了一趟日照,来回近800公里。“光油费就得四五百元,要是不免高速费的话,高速费又得接近一百五十块钱。找上一两个人拼车,既能分担一下油费,还低碳,何乐而不为呢?”
有过成功“拼车”经历的乘客小周说:“跟别人拼车去玩相对跟团游来说,相对自由一些。而且在路上能认识好多新朋友,我觉得挺好。”市民刘先生则告诉记者:“其实我们自己有车,但是自驾出游成本比较高,我们就和另外一个有车的朋友拼车去的。而且我们彼此都比较熟悉,一路上还能互相替着开一下,避免长途驾驶带来的疲劳。”
买份保险避风险
由于可以分摊过路费、油费,避免疲劳驾驶,现在越来越多的人选择“拼车”出行。但是,目前运管部门尚未就“拼车”行为出台明确的界定标准,这种经济、便捷的出行方式,极有可能被认定为私车营运、改变车辆用途,在途中出现意外事故或发生车祸时被保险公司拒赔。对此,保险人士建议,“拼车”出行前最好购买一份旅行意外险。
“如果车主没有告知保险公司私自改变了车辆用途,若发生事故就属于“免责”范围。而现实中的拼车行为,搭乘者都会向车主支付一定数额的钱款以平摊油费或过路过桥费。”业内人士表示,尽管车主主观上并不是将私家车用于载客赚钱,却极有可能被保险公司拒赔。
“为了安全保障,乘坐人最好去投保一份人身意外伤害险。”他介绍说,现在各家公司的意外险基本上以一年期业务为主,保费、保额有很多档次,“拼车族可以选择适合自己的短期意外险。”
他同时提醒拼车者,投保此类意外险时,一定要仔细阅读条款,因为部分意外险明确“乘坐飞机、火车、轮船、汽车等商业运营的交通工具发生意外”才赔偿,私家车仍不在保障范围内;有的险种只赔身故、残疾或烧伤,不保意外医疗。
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