让市民出行更方便 打造“交通大脑” 全力疏堵保畅

记者 张振 报道

让交通更顺畅，让市民出行更方便。2019年，东营市将“市民便捷出行”纳入市委、市政府为民办的13件实事，全力打造“交通大脑”，通过搭建交通数据融合平台、建设交通信号设施、优化信号配时、改造路口渠化、增设路内停车泊位等措施，进一步提升城市道路交通治理能力和水平。有效缓解中心城区群众反映强烈的交通拥堵问题，市民出行更轻松。

据介绍，今年东营市将建设中心城区智能信号系统，实施路口交通优化提升，重新施划部分交通标线，增划部分路内停车泊位，到2019年11月底，中心城将新增绿波协调控制路段10条以上，建设改造路段早晚高峰车辆平均速度提升10%以上、行程时间减少5%以上，通过交叉口停车次数减少20%以上，平均交通拥堵指数下降10%以上，交通拥堵情况明显缓解，道路通行效率明显提高。

按照方案，东营市将通过复新灯杆、更新灯具，交叉口渠化改造、交通标线施划、规划路内停车泊位等四个方面对道路交通安全基础设施进行提升。

另外，东营市在今年将完善高精度地理信息系统。

据介绍，2018年，交警支队已招标完成中心城区500公里的道路基础信息采集、处理，生成高精度地理信息系统，真实再现了道路的基本信息，包括道路名称、车道及路口渠化、设备设施信息以及外场设备实时运行状态等。2019年采集、处理、完善中心城区剩余350公里道路基础信息，实现中心城区高精地理信息的全覆盖，为交通精细化管理提供支撑。

同时，市公安局交警支队将更换153个路口联网信号机，升级现有信号系统平台，达到绿波协调控制，再新增南一路、曹州路、东一路等10条以上联网协调控制路段。另外还建设120个路口的交通流量采集设备，其中，雷达检测路口20处、视频检测路口100处，增加流量采集摄像机视频存储设备。

所谓的“交通大脑”体现在交通数据融合应用平台。今年，东营市将建设交通数据融合应用平台，接入、融合自建交通流量数据、互联网交通流量数据和浮动车等信息，对数据进行清洗、处理、计算、存储，为交通管理研判、应用、指挥调度、决策和信号配时调优服务。

该平台可将交通流检测系统、信号控制系统、交通监控系统、电子警察系统、互联网导航信息以及交通信息提供者大量的交通服务信息融合，形成东营市的多源融合实时交通路况信息和态势数据。

城市交叉路口是城市交通网中道路通行能力的“咽喉”，交通运行状态监测模块实时监测交叉路口交通流和通行效率，对路口的失衡、溢出、拥堵等现象实时告警刷新，记录相关参数，为数据分析服务。另外，针对不同的交通信号控制模式，建立不同的评价模型。通过历史数据分析，对比路口交通运行情况、交通拥堵情况等指标对其进行数据分析评价。

“大脑”还可以经过多源数据融合，将分析计算后生成的路况信息进行发布，市民即可实时获取东营路况。同时，还可将东营道路事故、施工、管制、禁行等信息及时发布到互联网交通平台，方便市民合理安排出行路线。

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