“只要能解决问题，我们风雨无阻”

执行法官和干警清点船上物品。4月25日，北海海事法院依法对该院扣押在防城港锚地的“五星福建”轮进行拍卖前物品再清点，5月2日，在淘宝网进行司法拍卖。记者随行采访，近距离感受了一把海事法院法官执行工作的酸甜苦辣。

早上7时，该院执行法官姚中伟带队前往防城港。途中，相关工作人员向记者简要介绍了案情。

2009年五星福建船务有限公司（注册地香港特别行政区，下称“船务公司”）与交通银行股份有限公司香港分行签订贷款协议，借贷3800万美元的定期贷款用于购买“五星福建”轮，并签署香港船舶抵押契约，之后双方因履行合同发生纠纷。2016年9月27日，交行香港分行获悉“五星福建”轮从澳大利亚运送煤矿停靠防城港，于是向北海海事法院防城港法庭提出扣船申请。该院防城港法庭收到申请后，经审核，认为符合扣船条件，当即决定立案并依法作出扣押船舶的裁定。当天上午向防城港海事局送达协助执行通知书，从当事人提出申请到完成扣船，仅用了5个小时，赢得了当事人的称赞。“五星福建”轮长283.8米、宽45米、深24.7米，总吨位93000多吨，是该院建院以来扣押的吨位最大的船舶。因为即将对“五星福建”轮进行网上拍卖，本次行动是登轮清点，固定船上物品。“五星福建”轮拍卖起拍金额为1.8亿元人民币，是该院拍卖标的额最大的一次，涉案数额之巨大在国内也较为罕见。

9时20分到达防城港港口并与防城港法庭人员汇合后，一行人登上了海事局的执法船开往“五星福建”轮锚地。经过一个多小时的航行，巨大的“五星福建”轮越来越清晰地呈现在眼前。因为当天风较大兼有雨，执法船安全泊近“五星福建”轮就花费了不少时间。在风雨中登上足有8层楼高的“五星福建”轮，其中一大段还是很考验身体素质的软梯攀登，这即使对经常登船的海事执行干警来说，也是个不小的挑战。

下午1时，执法干警终于全体顺利登上“五星福建”轮。上船后，大家只匆忙地在船上食堂吃了一顿面条，并没有多作休息，便兵分三组着手开展工作。从40度高温的机房到品种众多的物料间，从精密智能的驾驶舱到有3个足球场大的甲板……执行干警一一认真核实、清点船上物品。执行法官还关切地询问了船长和船员生活用品、用水是否充足及工资支付等问题，与船长进行了相关手续的办理，并告知注意事项。对繁杂琐碎的任务和恶劣的天气，执行法官和干警没有丝毫怨言，兢兢业业地做好每一件事，处理好每一个细节。

清点过程中记者还了解到，由于船务公司经营不善，曾在澳大利亚被当地法院扣押，该轮到达防城港码头后，因船上缺乏生活必需品，又担忧船务公司无法按时支付工资报酬，船上多名船员开始罢工，不愿卸货，并要求将该船停靠在码头，导致后面的船无法进港靠泊，每日给港务公司造成超过20万元的损失。为了顺利解决该纠纷，防城港法庭庭长王名胜在海事部门牵头组织的会议上提出解决措施。会后船舶代理公司当即为船员提供10天的伙食费2万元，船员在当日即加满淡水离开锚地。申请人交通银行香港分行也同意为船舶的继续营运提供资金，至此，一起可能影响社会稳定的案件得到了圆满的解决。

船上的清点工作结束后，已是下午4时多，执行干警在风浪中踏上了返航之旅……

该院一位执行法官告诉记者：“每一次只要穿上制服，便觉得肩上的担子不轻，因为我们背负的是当事人的信任和希望。因此，只要能解决问题，我们风雨无阻。”

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